華泰圣達菲 2.7 操控性好不好

華泰圣達菲 2.7 的操控性不錯。

它配備 2.7 升 V6 全鋁制韓國原裝發(fā)動機,動力充沛,在各轉(zhuǎn)速下都有強勢輸出,爬坡過溝輕松。

全輪四驅(qū)系統(tǒng)能自動分配前后軸動力,倍差速裝置確保不利路面最佳扭矩分配。

懸掛和底盤調(diào)校好,有韌性,能支撐猛烈轉(zhuǎn)彎,采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架,起伏路面也能貼地。

還配備提升操控的配置,如 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)配合 TSC 制動牽引力控制系統(tǒng),高速急剎和轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),駕駛操作簡便,視野開闊,座椅包裹性好。

不過也有車主反映操控感受一般,可能是相對更出色的車型而言。

總的來說,能滿足多數(shù)消費者日常駕駛和一定程度越野需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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