奧迪 A6 降價(jià) 25 萬,對同級別車型有多大沖擊?
奧迪 A6 降價(jià) 25 萬,對同級別車型沖擊很大。
奧迪 A6L 降價(jià)幅度大,在原本就有一定優(yōu)勢的價(jià)格基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拉開了與同級別競品的差距。比如,奧迪 A6L 40 TFSI 豪華型原價(jià) 37.98 萬元,降價(jià)后只需 26.88 萬元,而寶馬 5 系 525Li 領(lǐng)先型原價(jià) 42.99 萬元,現(xiàn)仍需 38.99 萬元,兩者相差 12.11 萬元。奔馳 E 級 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型原價(jià) 43.68 萬元,現(xiàn)仍需 39.68 萬元,兩者相差 12.8 萬元。
奧迪 A6L 的降價(jià)取得巨大成功,銷量大增。2023 年 9 月賣出 15823 輛,同比增長 67.8%,環(huán)比增長 28.7%。
奧迪 A6L 吸引人的地方很多。外觀兼具運(yùn)動(dòng)感和商務(wù)氣息,車頭采用六邊形進(jìn)氣格柵和矩陣式 LED 大燈組,車身線條流暢優(yōu)雅,車身后部有貫穿式 LED 尾燈組和雙邊共四出排氣布局。
內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和科技感,采用高檔皮質(zhì)和木紋材料,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱,方向盤多功能按鍵帶換擋撥片,儀表盤全液晶顯示屏,中控臺雙屏觸控。
提供多種動(dòng)力選擇,有 40 TFSI、45 TFSI、50 TFSI e quattro 和 55 TFSI quattro 版本。駕駛體驗(yàn)出色,操控性方面有空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),舒適性方面有主動(dòng)降噪和雙層隔音玻璃,安全性方面有多達(dá) 37 項(xiàng)智能輔助系統(tǒng)。
奧迪 A6L 降價(jià)奏效是因?yàn)楫a(chǎn)品力大增,價(jià)格下探后和消費(fèi)者預(yù)期價(jià)位相符,形成錯(cuò)位競爭,有價(jià)格優(yōu)勢,品牌影響力又比二線豪華品牌強(qiáng),綜合性價(jià)比高。