問
科目三考試在換擋操作時(shí)有哪些要點(diǎn)?
科目三考試換擋操作要點(diǎn)不少,主要有這些。
一是要清楚各擋位對(duì)應(yīng)的車速范圍,一擋是 0-20km/h,二擋是 10-30km/h,三擋是 20-40km/h,四擋是 30-50km/h,五擋是 60km/h 以上,科目三最好保持在 50-55km/h。
二是把握加擋時(shí)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛發(fā)出沉悶“嗡嗡”聲時(shí)加擋,若沒動(dòng)力不足和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)抖動(dòng),車速提升快且行駛自然平順,說明加擋時(shí)機(jī)準(zhǔn)。減擋時(shí)機(jī)也重要,車輛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)下降,感覺車子無力、發(fā)動(dòng)機(jī)艙抖動(dòng)就降擋,太早或太晚都不好。
三是注意換擋的正確操作姿勢(shì),每次換擋前將離合踏板踩到底,掌心向下自然包住擋桿球頭并用五指握住,換擋時(shí)推至中間位置順勢(shì)移動(dòng)。
四是一些細(xì)節(jié)得留意,起步要用一擋,嚴(yán)禁越級(jí)換擋,換擋時(shí)目視前方,別低頭看擋,換擋結(jié)束右手離開操縱桿。
五是做好速度和擋位的匹配,加擋先踩油門提速,減擋先踩剎車減速。
六是不同場(chǎng)景的換擋,比如正常行駛保持 3 擋 30km/h 左右,轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)轉(zhuǎn)彎用二擋、掉頭用一擋,聽到停車口令減速到 2 擋再靠邊停車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
蓮花汽車 L3 的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。
蓮花 L3 搭載了高性能的發(fā)動(dòng)機(jī),比如原裝進(jìn)口的 Campro1.6L 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,起步加速至 100km/h 只需 10.5 秒,持續(xù)加速至 7000 轉(zhuǎn)仍動(dòng)力源源不斷,有跑車般的線性
凌志就是雷克薩斯,它是日本的汽車品牌,隸屬于日本豐田汽車旗下。
雷克薩斯創(chuàng)立于 1983 年,是全球著名的豪華汽車品牌。僅用十幾年的時(shí)間,其在北美地區(qū)的銷量就超過了奔馳、寶馬。1999 年起,連續(xù) 11 年位居美國(guó)豪華汽車銷量第一的寶座。
帕薩特的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。
其轉(zhuǎn)向手感輕盈,指向精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知車輛的細(xì)微反饋,輕松掌控方向。
底盤調(diào)校出色,扎實(shí)穩(wěn)定,在城市道路和曲折山路上都能提供良好支撐,有效過濾路面顛簸。
懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,配合 DCC 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)
奇瑞 A3CC 的保值率整體表現(xiàn)一般。
前五年平均保值率分別為:54.5%,47.3%,40.6%,35.4%,31.2%,在緊湊型車之中排第 114 名。
汽車保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素
上劃加載更多內(nèi)容