問
凱迪拉克 CT8 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)如何?
凱迪拉克 CT8 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)出色。
它利用車上多種傳感器,在行駛中感應(yīng)周圍環(huán)境,收集數(shù)據(jù)并結(jié)合導(dǎo)航地圖運(yùn)算分析,提前察覺可能的危險(xiǎn),增加駕駛舒適性和安全性。
比如車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛保持在車道內(nèi)行駛,自適應(yīng)定速巡航可用于定速跟車。二者結(jié)合成的堵車駕駛輔助系統(tǒng),在堵車時(shí)能控制車輛方向和走停。
CT8 若同時(shí)搭載車道保持功能、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及帶主動(dòng)剎車配置,就可達(dá) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛。雖說能一定程度自主控制方向和加減速,但駕駛員仍需專注并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。
此外,CT8 可能還配備并線輔助、后碰撞預(yù)警、倒車側(cè)向制動(dòng)等一系列主動(dòng)安全輔助系統(tǒng),提升了駕駛的安全性和便捷性。
總之,凱迪拉克 CT8 的智能駕駛輔助功能在保障安全的同時(shí),也提供了更舒適的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
車載液晶顯示屏容易出現(xiàn)的故障有很多。
可能是車載 dvd 卡頓,新系統(tǒng)與車載系統(tǒng)不匹配,屏幕排線故障,ic 與主板故障導(dǎo)致死機(jī),軟件未有效更新或車載版本舊,音響及導(dǎo)航系統(tǒng)出問題。
還有可能出現(xiàn)白屏,比如主板工作異常,要檢查主板各工作點(diǎn)電壓、
標(biāo)致 207 二廂的操控性能很棒。
它的底盤調(diào)校緊湊,懸掛設(shè)置良好,行駛中能很好地隨路面律動(dòng)。
標(biāo)致系列擁有世界專利技術(shù)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,是當(dāng)之無愧的彎道之王,在過彎時(shí)有著出色的表現(xiàn)。
而且其操控兼具駕駛樂趣和舒適性,確保了行駛的穩(wěn)定性和安全性
標(biāo)致 308 改裝外觀要注意以下事項(xiàng):
首先,車身顏色改裝可以,但不能選用與部隊(duì)用車、市政用車、消防車等專用車相同顏色,且改裝 10 天內(nèi)需登記備案換領(lǐng)新行駛證。
其次,輪轂改裝選擇跟原車輪轂相同尺寸合法,若改尺寸需去車管所備案。
再者,保
奔馳 slk 報(bào)價(jià)與配置有緊密的關(guān)聯(lián)。
奔馳 SLK 已停售,不同車型報(bào)價(jià)不同。
如奔馳 SLK280,新車價(jià)格約 75.4 萬元,落地價(jià)約 84.31 萬元,包含購(gòu)置稅約 66726 元、車船使用稅 1600 元、登記費(fèi) 500 元、交強(qiáng)
上劃加載更多內(nèi)容