問
10萬以下的皮卡汽車保值率怎么樣?
10 萬以下的皮卡汽車保值率整體來說比想象中要好一些。
1 年車齡的保值率在 56.4%-78%之間,大部分產(chǎn)品約 70.5%;3 年車齡的在 44.8%-62.7%之間,大部分約 56%。
像長城風(fēng)駿 5、風(fēng)駿 6 系列,1-5 年的保值率表現(xiàn)不錯,風(fēng)駿 5 在 51.43%-78.44%,風(fēng)駿 6 在 50.37%-76.26%。
江鈴寶典系列 1-5 年保值率在 47.37%-73.99%,域虎系列在 44.53%-76.21%,鄭州日產(chǎn)銳騏系列在 35.64%-72.97%。
影響皮卡保值率的因素很多。車況好、品牌大的保值率高。事故因素也有影響,小事故影響不大,大事故、泡水車等會明顯降低保值率。
汽油皮卡一般比柴油皮卡保值率高。市場保有量大的主流品牌更保值,經(jīng)典老品牌用 5 年還能賣新車價一半。
此外,地區(qū)差異、過戶次數(shù)、市場供需、驅(qū)動類型等也會影響保值率。
要想皮卡保值率高,得在產(chǎn)品性能上下功夫。比如長城風(fēng)駿,皮實耐用、省油,配置豐富還安全智能,研發(fā)投入大,質(zhì)量可靠。
隨著皮卡解禁幅度加大和持續(xù)研發(fā)投入,保值率有望提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2013 寶來常見故障有:
方向盤方面,可能因碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿及橫拉桿變形、球頭磨損松曠、輪胎磨損不規(guī)則等,造成前束增大或縮小,使得方向盤抖動,精準(zhǔn)度下降,還可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)松動、球頭松動、轉(zhuǎn)向器失效等問題。
另外,機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向
最省油的中級車在保養(yǎng)方面通常有以下特點:
首先,保養(yǎng)周期較長。比如豐田凱美瑞,機(jī)油機(jī)濾需每一萬公里保養(yǎng)一次。
其次,部分配件更換周期較長。像亞洲龍的空氣濾芯每 4 萬公里更換一次,火花塞每 6 萬公里更換一次。
再者,保養(yǎng)費用相對較低。亞洲
寶馬 Z5 跑車的報價大約在 30 萬以上。
其設(shè)計源于寶馬去年發(fā)布的 VisionConnectedDrive 概念車,將在寶馬和豐田共同研發(fā)的全新跑車平臺生產(chǎn)。
預(yù)計新車采用軟頂敞篷設(shè)計,與 Z4 的硬頂敞篷不同,外觀動感。
動力
9 月日系汽車銷量整體表現(xiàn)不佳,呈下滑態(tài)勢。
豐田汽車中國區(qū) 9 月銷量為 160500 輛,同比下滑 9.2%,其中廣汽豐田 9 月終端汽車銷量 70567 輛,同比下降 15.07%,1 - 9 月累計銷量 517878 輛,同比下滑
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