問(wèn)

菲亞特派力奧 1.3 操控性好不好

菲亞特派力奧 1.3 的操控性有其獨(dú)特之處。

在城市日常駕駛中,1.3 升的動(dòng)力感甚至比 1.5 升的還要好。起步瞬間 1.3 稍差,但車子動(dòng)起來(lái)后,轉(zhuǎn)速超過(guò) 1500 轉(zhuǎn)就能有不錯(cuò)的加速性,2200 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力隨踩隨有,穿插并線輕松。而 1.5 升在此時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較弱。

1.3 升的極速在正常情況下約 150 公里/小時(shí),半載下坡能到 160 公里/小時(shí)。從加速力看,過(guò) 140 公里/小時(shí)加速力下降明顯。

1.3 升的派力奧換擋手感超棒,擋位清晰,入擋輕,任何速度范圍、轉(zhuǎn)速與車速是否匹配都能輕松掛擋。1.5 升的則擋位清晰但掛擋力度大,一擋車速稍快就難掛進(jìn)。

噪音方面,1.3 升在低速時(shí)因變速箱無(wú)噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下也小,所以表現(xiàn)好。高速時(shí),1.5 升在車速 110 公里/小時(shí)時(shí)噪音平衡較好,而 1.3 升此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于亢奮狀態(tài)噪音較大。超過(guò) 140 公里/小時(shí),1.5 升噪音又超過(guò) 1.3 升。

油耗上,城市工況兩車差別約 1.5 升,1.3 升能省不少。長(zhǎng)途工況差別不大。

總結(jié)來(lái)說(shuō),城市代步、不激烈駕駛,1.3 升更值。看重極限加速和常跑長(zhǎng)途,1.5 升合適。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS7
捷達(dá)VS7
8.88-14.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

帕拉梅拉混動(dòng)的內(nèi)飾有著諸多獨(dú)特之處。 首先,馬鞍棕色的高級(jí)真皮與胡桃木飾板相互映襯,營(yíng)造出老派豪華風(fēng),觸感上乘。 標(biāo)準(zhǔn)的保時(shí)捷式方向盤,不僅有良好的觸感,還有駕駛模式旋鈕,能助駕駛員快速轉(zhuǎn)換車輛狀態(tài)。 “五連表”儀表盤,中央為機(jī)械轉(zhuǎn)速表,兩
謳歌 MDX 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。 小保養(yǎng)使用 10 升全合成機(jī)油加三濾和工時(shí)費(fèi)大概 1500 出頭。 在本田官方 Dealer 做一次保養(yǎng),各種檢查、換油和換 filter 一共才 80 美元。 整車質(zhì)保期為 4 年或 10 萬(wàn)公里,
在尼桑車型大全中,要說(shuō)操控性最好的車,日產(chǎn)尼桑途樂(lè)當(dāng)仁不讓。 途樂(lè)作為一款全尺寸 SUV,擁有諸多出色的操控性能特點(diǎn)。首先,它采用了四輪獨(dú)立懸架,四驅(qū)系統(tǒng)提供沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕輕松切換。其次,途樂(lè)
家庭收入達(dá)到何種水平開(kāi)寶馬 X7 比較合理? 開(kāi)寶馬 X7 對(duì)家庭收入有一定要求。 首先,從購(gòu)車成本看,寶馬 X7 價(jià)格不菲,入門版約 80 萬(wàn)元,頂配超 120 萬(wàn)元。加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用,落地價(jià)更高。 每年養(yǎng)車費(fèi)用,包括保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油
上劃加載更多內(nèi)容