東風標致307三廂的動力輸出夠強勁嗎

東風標致307三廂的動力輸出在一定程度上不夠強勁。

其 1.6 升發(fā)動機最大功率 78kw/5750rpm、最大扭矩 142n.m/4000rpm,是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。

駕駛時只有讓發(fā)動機維持在較高轉(zhuǎn)速,才能獲得較好動力。

起步時,尤其是在堵車路面頻繁起步,由于車重接近 1.3 噸,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn),油門稍跟不上車體就會抖動。

其五檔手動變速器操作感一般,一擋比其他擋位難掛,進擋有阻礙點,偶爾還推不進擋位。

堵車時別人用一擋能跟上,307 需掛二擋,操作量加大。

在二擋或三擋、發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右大腳油門急加速時,車身會劇烈抖動,這和發(fā)動機特性及車身較沉有關,2000 轉(zhuǎn)時發(fā)動機扭矩輸出對于近 1.3 噸重的 307 來說不足。

要解決這些問題,需改變駕駛習慣,發(fā)動機 2000 轉(zhuǎn)時不要急加油,緩慢給油直到轉(zhuǎn)速達到 2500 轉(zhuǎn)以上才可急加油。

駕駛 1.6 的 307,從一擋開始就應避免低速換檔,追求提速效果時換檔轉(zhuǎn)速至少不低于 2500 轉(zhuǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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