問(wèn)

最強(qiáng)悍的越野車在全球的銷量如何？

最強(qiáng)悍的越野車在全球的銷量各有不同。

豐田普拉多全球累計(jì)總銷量超過(guò) 300 萬(wàn)臺(tái)，曾經(jīng)霸主地位穩(wěn)固，但在中國(guó)市場(chǎng)受挫，銷量暴跌。

坦克 300 全球銷量突破 30 萬(wàn)輛，成為現(xiàn)象級(jí)車型，在國(guó)內(nèi)連續(xù) 36 個(gè)月蟬聯(lián)越野 SUV 銷量冠軍，非承載式市場(chǎng) 3 年累計(jì)市占率約 54%，還斬獲了沙特市場(chǎng)緊湊型硬派越野銷量第一的佳績(jī)。

蘭德酷路澤全球累計(jì)銷量超過(guò) 520 萬(wàn)輛，自 1951 年誕生至今歷經(jīng)十代演變，在約 140 個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售，大半個(gè)世紀(jì)以來(lái)都很受歡迎。

三菱帕杰羅雖然性能出色，越野能力強(qiáng)，截止至 2018 年年底，全球賣超 470 萬(wàn)輛，但由于三菱的布局問(wèn)題和自身設(shè)計(jì)等因素，品牌走下坡路，逐漸被遺忘。

如今，中國(guó)的硬派越野車發(fā)展迅速，像比亞迪的方程豹系列、仰望 U8 等，在技術(shù)和性能上表現(xiàn)出色，給傳統(tǒng)的越野車品牌帶來(lái)了巨大壓力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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異地買車提車周期不一定長(zhǎng)，具體時(shí)間因多種因素而異。 如果是當(dāng)?shù)剀囋诋?dāng)?shù)剡^(guò)戶，一般三個(gè)工作日，但實(shí)際情況中，可能會(huì)有變化。 異地提車的時(shí)間受很多因素影響，比如車輛所在地、提車流程和手續(xù)等。 首先說(shuō)價(jià)格，外地車價(jià)通常更便宜。因?yàn)椴煌貐^(qū)經(jīng)銷商競(jìng)
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