歷史上堪稱最強(qiáng)悍的越野車經(jīng)典車型有很多。

比如牧馬人，它是無數(shù)越野愛好者的夢中情車，有著純粹且深厚的歷史底蘊(yùn)，經(jīng)典外觀和出色越野性能讓人鐘情。

悍馬 H1，作為軍用越野車出身，擁有霸氣的車身、強(qiáng)大的動力和出色的通過能力，堪稱越野強(qiáng)者。

奔馳 G 級不僅是越野車標(biāo)桿，還有著豪華與古典氣質(zhì)，超強(qiáng)越野能力使其在城市和野外都能游刃有余。

路虎衛(wèi)士和奔馳大 G、吉普牧馬人被稱為“越野三劍客”，能攀爬超 45 度斜坡，恒式四驅(qū)和可鎖中央差速器讓其應(yīng)對惡劣路況不在話下。

豐田陸地巡洋艦更是豐田家族的金牌 SUV，越野、舒適、可靠和實用都堪稱完美。

此外，奔馳烏尼莫克才是越野界的霸主，小巧車身卻有強(qiáng)化越野能力，使用范圍廣泛。

三菱帕杰羅有著獨特的超選四驅(qū)系統(tǒng)，集合了分時四驅(qū)和全時四驅(qū)優(yōu)點。

奔馳 G 級最初是軍車出身，有著硬核的三把鎖和門式橋設(shè)計。

路虎衛(wèi)士歷史悠久，其全時四驅(qū)、托森差速器等配置適合高強(qiáng)度越野。

牧馬人的源頭是二戰(zhàn)時的威利斯吉普車，外觀狂野，越野能力出眾。

鈴木吉姆尼雖小卻五臟俱全，具備硬派越野車的關(guān)鍵要素。

這些車型都在越野車歷史上留下了濃墨重彩的一筆，成為了經(jīng)典。