問(wèn)

路虎神行者2柴油版的越野能力強(qiáng)不強(qiáng)？

路虎神行者2柴油版的越野能力還是比較強(qiáng)的。

它前輪采用開(kāi)放式差速器，中間為多片離合器式中央差速器，后面為 LSD 限滑差速器，前面不帶鎖，中間帶鎖，后面無(wú)鎖。

懸掛方面，前為麥弗遜獨(dú)立懸掛，后為多連桿。

因?yàn)橹挥兄墟i和后限滑 LSD，前輪打滑時(shí)中鎖會(huì)鎖住，把動(dòng)力轉(zhuǎn)到后輪，如果后輪再打滑，就等電子介入。

路虎全系是電子差速鎖，智能化和集成化程度高，后期改裝可能性小。

在實(shí)際越野中，進(jìn)場(chǎng)地的第一個(gè)長(zhǎng)坡，坡不陡但要先涉水和走碎石路，爬到中間四輪會(huì)打滑，這時(shí)要穩(wěn)住油門。45 度的坡，神行者 2 上得很輕松。

另外，路虎的陡坡緩降做得很好，恒定速度慢慢下坡，完全不用擔(dān)心，比 Jeep 和雷克薩斯 5700 的表現(xiàn)都出色。

柴油版扭矩大，越野能力強(qiáng)，按官方說(shuō)法，柴油 2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出可達(dá)到汽油機(jī) 4.0 排量發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

總之，路虎神行者 2 柴油版的越野能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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