進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量排行的變化趨勢(shì)較為復(fù)雜。

近年來(lái)，進(jìn)口豪車(chē)整體銷(xiāo)售份額下滑趨勢(shì)仍在持續(xù)。

豪華品牌中，奔馳、寶馬等德系品牌雖有增長(zhǎng)，但也有品牌如雷克薩斯出現(xiàn)暴跌。

具體車(chē)型方面，寶馬 X5 進(jìn)口車(chē)型大幅上漲，雷克薩斯 ES 下滑。

國(guó)別上，日本、德國(guó)等國(guó)的進(jìn)口量有增有減，斯洛伐克、匈牙利等國(guó)有時(shí)出現(xiàn)暴漲。

品牌方面，雷克薩斯、奔馳、寶馬等品牌排名時(shí)有變化，且各自的銷(xiāo)量漲跌不一。

超豪華品牌總體走勢(shì)偏弱，如邁凱倫暴跌。

進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下滑可能受新能源車(chē)擠壓、國(guó)產(chǎn)高端車(chē)成長(zhǎng)、國(guó)際關(guān)系復(fù)雜等因素影響。

同時(shí)，自主品牌崛起、新能源汽車(chē)快速發(fā)展改變消費(fèi)者理念、疫情及經(jīng)濟(jì)下行等也有作用。

未來(lái)，進(jìn)口豪華車(chē)品牌需調(diào)整策略，適應(yīng)市場(chǎng)變化，比如重新思考定位和戰(zhàn)略、推出更符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品等，才能在競(jìng)爭(zhēng)中生存。