問(wèn)

北京現(xiàn)代 moinca 的油耗表現(xiàn)如何?

北京現(xiàn)代 moinca 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它的 WLTC 綜合油耗為 8.05L/100km。在“5000 公里極限品質(zhì)大考”活動(dòng)中,整車在高海拔、滿員、滿載的情況下跑出了 5.9L/100km 的成績(jī)。

這樣出色的油耗表現(xiàn)主要得益于以下幾個(gè)方面:

一是 0.30Cd 跑車級(jí)風(fēng)阻系數(shù),其在外觀設(shè)計(jì)上使用了更加平順的 A 面設(shè)計(jì),底盤(pán)設(shè)計(jì)也更加平順,尾部空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)減少了尾流,格柵配備的 Active Airflip 系統(tǒng)使整車風(fēng)阻降低 0.02。

二是配備了高效動(dòng)力組合,即 2.0T+8AT+Htrac 智能四驅(qū)系統(tǒng) ,全新的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備先進(jìn)的電噴多點(diǎn)電噴射油系統(tǒng),能有效提升燃油利用率,減少不必要的油耗,同時(shí)采用鋁合金等輕量化材料,減輕整車重量并優(yōu)化動(dòng)力輸出。

此外,HTRAC 智能四驅(qū)系統(tǒng),地形模式全面、驅(qū)動(dòng)效果直接,覆蓋豐富戶外場(chǎng)景的 7 大駕駛模式,輕松應(yīng)對(duì)各種輕野戶外路況,加上高穩(wěn)定性底盤(pán),不同顛簸頻率都能如履平地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

低價(jià)位車的買(mǎi)車補(bǔ)助情況挺不錯(cuò)的。 政府推出購(gòu)車補(bǔ)貼政策,10 萬(wàn)以下車型能獲 3000 元補(bǔ)貼。像長(zhǎng)安奔奔 E-star 這種售價(jià)在 2.98 - 7.48 萬(wàn)的車,有多種配置和續(xù)航里程可選。 但要注意,2020 年補(bǔ)貼政策有變化,300
小米 SUV7 價(jià)格的高低肯定會(huì)影響銷量。 就像已經(jīng)公布的 21.59 萬(wàn)元的起售價(jià),市場(chǎng)反應(yīng)就不錯(cuò),開(kāi)售 4 分鐘就賣(mài)了近萬(wàn)單。 為啥價(jià)格能影響銷量?首先,價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力很重要。新品牌像小米,定價(jià)高了,消費(fèi)者可能就選更有名的牌子去了。定價(jià)低
小卡之星 2600 的安全性能是相當(dāng)出色的。 首先,它的車門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,鈑金加厚至 2.4mm,這大大增強(qiáng)了車輛在碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員的保護(hù)能力。 其次,制動(dòng)器加大、輪輞加厚,剎車性能得到升級(jí),緊急制動(dòng)效果更好,能有效避免事故發(fā)生。 再者,
淅川減震器的質(zhì)量挺不錯(cuò)的。 從制造工藝和材料選擇看,它采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品精度和一致性有保障,選用高品質(zhì)鋼材和橡膠部件,增強(qiáng)了耐用性和抗疲勞性能。 實(shí)際使用中,能有效減少車輛顛簸震動(dòng),在城市頻繁啟停和高速行駛時(shí),都能提供穩(wěn)定支撐和舒適
上劃加載更多內(nèi)容