新一代極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

新一代極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它具備 L2+自動駕駛能力,能實現(xiàn)自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能。

在高速行車中,ACC 自適應巡航跟車提速快,剎車減速預判準確,乘坐舒適,LCC 車道居中保持能力強,能在周圍有車流的情況下保持居中行駛,NZP 自主領航輔助駕駛功能可應對大部分用車場景,比如自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換等。

而且新老車主均可 0 元升級 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)且終身免費使用。自動駕駛雷達探測距離能達 200 米,有智能“凝視”功能,能提升障礙物區(qū)域的分辨率和感知精度,360°全方位碰撞預警系統(tǒng)提供全面保護,加上混合固態(tài)激光雷達在復雜路況下也能準確識別障礙物,提升自動駕駛可靠性。

但也存在一些問題,5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,城市道路跟車測試中剎車反應稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時需要人工介入剎停,在施工路段測試時未能識別到路上樁桶導致碰撞。

7 月 22 日,極氪 009 的最新 OS 5.2 版本開始分批推送,增加了 FCTA 前向橫穿預警及輔助功能,對泊車輔助系統(tǒng)進行了優(yōu)化,改善了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)設置項,哨兵模式可通過手機端控制,還增加了外后視鏡自動加熱、在途加熱和 QQ 音樂等實用功能,改進了電池溫度預設,新增車機管家和電池低溫提醒等功能,語音體驗全新升級,座艙交互改變明顯,還能通過購買“極氪游戲采集底座”實現(xiàn)游戲投屏。

總的來說,極氪 009 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車道保持和主動巡航防追尾方面表現(xiàn)優(yōu)秀,在跟車和施工路段識別方面有待優(yōu)化,但其不斷更新改進,未來可期。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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