新款極氪 001 價格與老款相比，起售價降低了 1 萬元。

具體變化在于新增了 WE 版 95 千瓦時電池后驅(qū)版本作為入門級產(chǎn)品，價格為 25.9 萬元。

在配置方面，新款與老款也有不少差異。

外觀上，前臉下包圍造型不同，新款將牌照下部梯形部分拉長，兩側(cè)通風(fēng)口有亮黑色飾板點(diǎn)綴；側(cè)面新款左側(cè)翼子板慢充口取消，輪轂變?yōu)檠┗邮?；車尾下包圍造型簡化，牌照區(qū)域用亮黑色飾板裝飾，取消了鯊魚鰭。

內(nèi)飾方面，材質(zhì)和飾板樣式有別，新款更理性，方向盤樣式改變，按鍵換成更明顯的實(shí)體按鍵，儀表盤造型從激進(jìn)變?yōu)闄E圓形，屏幕方面車機(jī)系統(tǒng)升級，15.05 英寸中控大屏邊框收窄，新增 35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示，車內(nèi)門板重新設(shè)計，車窗按鍵換成撥桿式，升級電子門把手。

動力參數(shù)上，新款 26.9 萬元入門車型分兩個版本，一個續(xù)航長為單電機(jī)后驅(qū)，百公里加速 5.9 秒，另一個壓縮續(xù)航里程是雙電機(jī)四驅(qū)，加速 3.5 秒。后驅(qū)版車型最大功率 310 千瓦，四驅(qū)版車型前電機(jī)最大功率 270 千瓦，后電機(jī) 310 千瓦，系統(tǒng)綜合功率 580kW、最大扭矩 810 牛·米，加速 3.3 秒，相比老款均有提升。

電池方面，全系 800V 高壓系統(tǒng)，新款提供兩款電池可選，充電速度更快，充電口也從一前一后變?yōu)槎技稍诤蟛俊?/p>

智能配置上，新款極氪 001 駕駛座艙引入了 Kr AI 大模型，擁有機(jī)器深度學(xué)習(xí)、自然語言處理和計算機(jī)視覺等大模型技術(shù)。浩瀚智駕 2.0 包含了場景認(rèn)知大模型 SCM 和交互式規(guī)控大模型 IPM，SCM 可以理解的交通場景新增超過 1000 種，認(rèn)知準(zhǔn)確度提升超過 120%；IPM 則將預(yù)測、決策和規(guī)劃融合到一個大模型中，以老司機(jī)的人駕經(jīng)驗數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，最大限度還原了人類的駕駛方式，可以提前 1.2 秒預(yù)判周邊車輛和行人，準(zhǔn)確性提升 21%，碰撞風(fēng)險減少 28%以上。

硬件方面，新款采用了超長距激光雷達(dá)，擁有兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛系統(tǒng)級芯片，算力高達(dá) 508 TOPS。同時，2025 款極氪 001 有 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助。