在日系豪華車中，雷克薩斯 ES 可以說是比較省油的車型。

雷克薩斯 ES 入門版車型搭載 2.0L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機，綜合油耗為 6.25L/100km，比寶馬 5 系還省油。

ES 260 車型搭載 2.5L 發(fā)動機，匹配 8AT 變速箱，動力性能不錯，油耗表現(xiàn)也較為出色。

雷克薩斯 ES 的優(yōu)勢在于其經(jīng)濟實用性。它的自然吸氣發(fā)動機雖然動力在某些情況下可能不夠強勁，但在油耗控制方面表現(xiàn)良好。

同時，新款車型配置豐富，比如配備新一代多媒體系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，全系標配 12.3 英寸觸控中央顯示屏，新增云端導航、智能語音助手、手機互聯(lián)等功能。

內(nèi)飾方面，有多種顏色搭配和材質(zhì)選擇，營造出豪華舒適的氛圍。

從外觀來看，雷克薩斯 ES 進氣格柵造型夸張，不規(guī)則設(shè)計獨具特色，搭配 L 形車標和矩陣 LED 大燈，后尾燈也近似“L”形，車身線條穩(wěn)重。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4980*1866*1447mm，軸距為 2870mm，空間優(yōu)勢較為突出。

不過，雷克薩斯 ES 也存在一些不足。比如動力方面，入門版車型動力水平不太夠用，加速綿軟無力。車機系統(tǒng)比較復雜，界面不夠流暢。

但總體來說，雷克薩斯 ES 在日系豪華車中，憑借出色的油耗表現(xiàn)和較高的性價比，還是值得考慮的。