全新一代極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

全新一代極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。比如 ACC 自適應巡航,在高速行車過程中,車速處于 60 - 80km/h 左右時,跟車提速快,當前車剎車能提前預判距離,并平穩(wěn)減速,乘坐體驗舒適。LCC 車道居中保持能力強,即使周圍車流復雜,也能時刻保持居中行駛。NZP 自主領航輔助駕駛功能強大,可實現(xiàn)自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等,能應對大部分用車場景。

不過,也有一些小問題。在 5km/h 速度下,偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”,在城市道路跟車時,剎車反應稍顯遲鈍,制動力度較輕,有時需要人工介入剎停。施工路段測試中,可能未能識別樁桶,存在碰撞風險。

但極氪 009 還有實用的醒神模式,在應用情景模式中開啟,車機自動播放動感音樂、調大空調風量、開啟座椅通風和香薰,能讓人保持清醒,提升駕駛安全性。

而且,新版極氪 009 的 OS 5.2 版本增加了 FCTA 前向橫穿預警及輔助功能,對泊車輔助系統(tǒng)進行了優(yōu)化,哨兵模式可通過手機端控制。還新增了外后視鏡自動加熱、在途加熱和 QQ 音樂等實用功能,電池溫度預設也有改進,新增車機管家和電池低溫提醒等功能。

語音體驗全新升級,座艙交互也有改變,視頻投屏和設備投屏功能大大提高使用便利性,甚至能在車內通過購買“極氪游戲采集底座”玩游戲。

總之,極氪 009 智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,雖有不足,但整體表現(xiàn)值得肯定。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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