問(wèn)
全新極氪 009 配置的懸掛系統(tǒng)有什么優(yōu)勢(shì)?
全新極氪 009 配置的懸掛系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。
它采用雙腔空氣懸架,配備 CCD 電磁減振器和智能魔毯功能。
中低速行駛過(guò)減速帶時(shí),懸架動(dòng)作干脆,高級(jí)感強(qiáng)。
速度稍快或遇較大顛簸,整體處理柔韌扎實(shí),側(cè)傾抑制出色,懸掛支持到位。
底盤(pán)調(diào)教雖略微偏硬但有韌性,能根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整軟硬度。
車(chē)輛攝像頭可提前掃描路面,讓?xiě)覓焯崆白龀龈叩蛙浻舱{(diào)整,大大減少車(chē)內(nèi)人員對(duì)路面顛簸的感知,行駛安靜平穩(wěn)。
不同駕駛模式下表現(xiàn)有差異,運(yùn)動(dòng)模式對(duì)拋跳起伏感控制出色。
經(jīng)過(guò)連續(xù)顛簸路面,懸掛緊致且柔和,確保乘客舒適。
在處理不同路況時(shí),能更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài),提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。
與其他類(lèi)似功能車(chē)型相比,極氪 009 的懸掛系統(tǒng)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
此外,底盤(pán)換裝雙腔空氣彈簧,配合魔毯底盤(pán)能聯(lián)動(dòng) ADAS 感知硬件提前預(yù)判路面信息調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)。
雖然車(chē)重會(huì)給人一些坐船的輕浮感,但不影響其高級(jí)感。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
林肯沒(méi)有油門(mén)踏板的傳言主要源于其推出的一些概念車(chē)型。 比如在海外汽車(chē)周上展示的林肯概念汽車(chē),其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 1922 年的 Model L,為了追求極致的空氣動(dòng)力學(xué)和全新的駕駛體驗(yàn),配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能,所以沒(méi)有了方向盤(pán)和剎車(chē)油門(mén)踏板。
哪吒 S 獵裝版在陳震評(píng)測(cè)中的操控性表現(xiàn)出色。 從外觀(guān)來(lái)看,其車(chē)身流暢舒展,車(chē)頂平滑延伸出頂置尾翼,整車(chē)重心顯著后移,強(qiáng)調(diào)獵裝的天然動(dòng)感。極具戰(zhàn)斗氣息的前臉造型,前保險(xiǎn)杠部分三段式的鏤空裝飾,寬大的尾翼,和長(zhǎng)一字型高位制動(dòng)燈,強(qiáng)化了尾部寬
問(wèn)奔馳 E300 的空間實(shí)用性如何
奔馳 E300 的空間實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。 前排空間寬敞,駕駛位和副駕駛位活動(dòng)自如,座椅能多向電動(dòng)調(diào)節(jié),啥身材的駕駛者都能找到舒適姿勢(shì)。 后排座椅承托性好,還能電動(dòng)移動(dòng),腿托單獨(dú)加長(zhǎng),腿部支撐更到位。 車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,各類(lèi)物品都有
問(wèn)25 款大狗的空間利用率高嗎?
25 款大狗的空間利用率是很高的。 它擁有 37 處儲(chǔ)物空間,比普通 SUV 多 3 倍,拿取物品方便。 乘坐空間出色,四驅(qū)系統(tǒng)讓乘坐高度高于普通 SUV,前、后排都很寬裕,頭部空間充足,身高 180cm 的體驗(yàn)者也能舒適。 后排地臺(tái)
上劃加載更多內(nèi)容