全新極氪 001 的操控性能好不好

全新極氪 001 的操控性能非常出色。

動力方面,搭載前感應異步、后永磁同步電機系統(tǒng),雙電機共同輸出最大功率達到 580 千瓦,最大扭矩高達 810 牛米,零百加速時間僅需 3.3 秒,加速迅猛且實際測試與官方數(shù)據(jù)幾乎一致。

底盤方面,極氪 001 搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng),由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成,空懸還提供了 5 檔可調(diào)高度,最高可達 70mm,能適應多樣化路況,濾震效果和動態(tài)響應能力優(yōu)秀。

在不同模式下,比如標準模式,轉(zhuǎn)向、動力、濾震質(zhì)感稱心如意,運動模式下,整臺車迅速變得緊繃,車頭指向和懸架的慮震處理更積極。

此外,基于先進的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,擁有寬車身和低重心底盤設(shè)計,實現(xiàn) 50:50 的車身重量分配,保證車輛在高速行駛和過彎時的穩(wěn)定性,四輪抓地力均勻分布。

前雙橫臂與后多連桿全鋁懸架設(shè)計,提供卓越支撐力和沖擊吸收能力,液壓襯套隔離低頻振動,可變轉(zhuǎn)向比舵機智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向功能增強操控穩(wěn)定性和響應速度。高性能鋼鋁混合輕量化車身、穩(wěn)固的懸架系統(tǒng)以及高性能輪胎,百公里剎車距離僅為 34.5m,ITT 大尺寸制動盤與四活塞卡鉗結(jié)合提供強大制動力,盡可能還原燃油車駕駛感。

還配備高性能空氣懸架系統(tǒng),能在 117 - 200mm 范圍內(nèi)靈活調(diào)整車輛離地間隙,配合電控阻尼無級可調(diào)避震器,根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼系數(shù),確保駕駛舒適性和穩(wěn)定性。

總之,全新極氪 001 的操控性能超越同級別車型,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

蘇州購車補貼政策的有效期各不相同。 2023 年 11 月 25 日至 2024 年 3 月 31 日,購買新能源乘用車新車的個人消費者(營運車輛及公牌不參加),按標準給予無門檻數(shù)字人民幣消費紅包補貼,資金 1 億元,先到先得。 “金秋購車
本田王有著諸多獨特的設(shè)計。 外觀上,設(shè)計簡潔大方,線條流暢且充滿力量感。車頭獨特的大燈在夜晚格外醒目,車身側(cè)面曲線動感,車尾簡潔的尾燈點睛之筆。其整體外觀既符合當時審美,又展現(xiàn)本田獨特設(shè)計哲學。 性能方面,搭載 125cc 四沖程發(fā)動機
索納塔 8 代的報價在 13.98 萬起,指導價為 16.18 萬 - 24.99 萬元。 與同級別車型相比,其價格具有一定優(yōu)勢。 比如與起亞 K5 相比,K5 的指導價為 16.28 - 20.68 萬元,索納塔 8 價格更低。 相
奧迪 A6 2022 款的油耗受多種因素影響。 工信部綜合油耗在 6.8 至 8.0L/100km 之間。 車主平均油耗在 8.2 至 12.0L/100km 左右。 其中,2022 款 45 TFSI quattro 臻選致雅型實測百公里
上劃加載更多內(nèi)容