問(wèn)
大眾汽車 DSG 與其他變速器相比有何獨(dú)特之處?
大眾汽車的 DSG,全稱為 Direct Shift Gearbox,也叫雙離合變速器,它和其他變速器相比有不少獨(dú)特之處。
DSG 換擋速度超快,能傳遞更大扭矩,效率也更高。它基于手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì),既可以手動(dòng)換擋,也能自動(dòng)換擋,比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更易控制,傳遞功率更多,反應(yīng)速度比手動(dòng)變速器還快。
DSG 有兩種主要類型,干式和濕式。濕式 DSG 需要大量油,有定期換油的問(wèn)題,但換擋損失少。干式 DSG 成本低,油需求顯著降低。
DSG 沒(méi)有離合器踏板,用兩組離合器代替液力變矩器,一個(gè)離合器工作時(shí),另一個(gè)已準(zhǔn)備好下一檔位,換擋僅需 0.03 秒至 0.04 秒,扭矩幾乎不中斷,能保留引擎部分動(dòng)力輸出,保證加速性和平順性。
不過(guò),與傳統(tǒng)的 AT、CVT、DCT 相比,DSG 也有差異。AT 有液力變矩器,傳動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)和緊實(shí)度可能不如 DSG。CVT 強(qiáng)調(diào)燃油效率,平順性較好。DCT 整體來(lái)說(shuō)是小眾的,在一些路況不佳、擁堵多的環(huán)境不太適合。
總之,大眾 DSG 有優(yōu)勢(shì)也有不足,但在未來(lái)仍會(huì)在汽車領(lǐng)域發(fā)揮作用
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)福特新款嘉年華的油耗表現(xiàn)怎樣
福特新款嘉年華的油耗表現(xiàn)整體較為出色。
不同版本和工況下,其油耗有所差異。
入門版實(shí)際油耗大約在 6 到 7 個(gè)單位之間。
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問(wèn)豐田皇冠的舒適性怎么樣
豐田皇冠的舒適性相當(dāng)出色。
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聽(tīng)起來(lái),雖然怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙能感受到振動(dòng),但車內(nèi)靜音效果顯著,高轉(zhuǎn)速時(shí)聲線良好。
坐上去,前后排空
東風(fēng)雪鐵龍凱旋的操控性具有不少出色的特點(diǎn)。
首先,其配備的 2.0i16V 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,最大功率達(dá) 108KW,最大扭矩 200 牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配充分考慮中國(guó)用戶駕駛習(xí)慣,低速加速有力,高速加速平穩(wěn),0-100 公里加速僅需
問(wèn)法拉利新車與舊款車型相比有哪些改進(jìn)?
法拉利新車與舊款車型相比,在多方面有了改進(jìn)。
動(dòng)力上,新款法拉利 Roma 有望采用由 2.9T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),取代現(xiàn)款的 3.9T V8 發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá) 829Ps,比現(xiàn)款燃油版的 620Ps 更強(qiáng),性能更出
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