低價(jià)新能源汽車的安全性可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)保障。

首先是動(dòng)力電池的配置及安全等級(jí)，這是核心。目前動(dòng)力電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，各有優(yōu)劣。關(guān)鍵要認(rèn)準(zhǔn)品牌，像寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航等有實(shí)力的廠商，其出品的電池安全等級(jí)高，有 IP68 級(jí)防水防塵技術(shù)，還有防熱失控、隔熱技術(shù)等。買前要查電池廠商，對(duì)比容量、安全等級(jí)和車友評(píng)價(jià)。

其次，剎車系統(tǒng)看準(zhǔn)碟剎，因?yàn)殡姍C(jī)扭矩爆發(fā)猛，需要優(yōu)質(zhì)剎車系統(tǒng)保障安全。雖然多數(shù)車型是盤剎，但仍有低價(jià)車為控制成本用鼓剎，連續(xù)長(zhǎng)下坡鼓剎不如盤剎安全。

再者，被動(dòng)安全配置要全面，安全氣囊不能少，能在碰撞時(shí)保障人身安全，上坡輔助也很重要，能避免溜車被追尾，還有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等，能在特殊天氣幫助控制車輛。

此外，新能源汽車降價(jià)不一定意味著安全質(zhì)量打折。因?yàn)槭袌?chǎng)滲透率提升，電池、造車成本下降，有了利潤(rùn)空間，所以終端降價(jià)常見(jiàn)，且安全質(zhì)量有保證。

新能源汽車電池安全還依靠嚴(yán)格的安全測(cè)試和認(rèn)證，通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試并符合標(biāo)準(zhǔn)的電池才能用。配備先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制電池的溫度、電壓、電流等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。電池防火防爆設(shè)計(jì)很關(guān)鍵，材料要耐熱防火抗沖擊，合理設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)，嚴(yán)格控制制造工藝。還要有完善的事故應(yīng)急預(yù)案，包括檢測(cè)、報(bào)警和處理機(jī)制。

總之，低價(jià)新能源汽車的安全性要綜合考慮這些方面，才能讓消費(fèi)者放心。