深藍(lán) S7 銷量不好是營(yíng)銷不到位導(dǎo)致的嗎?

深藍(lán) S7 銷量不好并非只是營(yíng)銷不到位。

價(jià)格上,深藍(lán) S7 更親民,增程版僅 14 萬(wàn)且有優(yōu)惠,對(duì)比理想 L7、問界 M7 等 30 萬(wàn)左右的車型優(yōu)勢(shì)明顯。

配置方面,8155 車規(guī)芯片、向日葵屏幕、雙零重力座椅等軟硬件出色,用料扎實(shí)。

品質(zhì)上,傳承長(zhǎng)安百年軍工品質(zhì),嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)。

然而,銷量未達(dá)預(yù)期也有原因。營(yíng)銷相對(duì)低調(diào),消費(fèi)者認(rèn)知度低。

上市權(quán)益不夠誘人,零重力座椅選裝費(fèi)貴,新車預(yù)熱太久致潛在客戶已購(gòu)車。

且與深藍(lán) SL03 售價(jià)區(qū)間重合,有“同門競(jìng)爭(zhēng)”隱患。深藍(lán) SL03 此前的大幅降價(jià)和品控問題影響了品牌口碑。

雖每天訂單在增加,但面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),如零跑 C11 增程版、比亞迪宋 PLUS DM-i 等對(duì)手。

要提升銷量,深藍(lán)需加大營(yíng)銷力度,優(yōu)化上市權(quán)益,解決品控問題,增強(qiáng)品牌口碑,突出產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),以贏得更多消費(fèi)者青睞

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