深藍(lán) S7 混動(dòng)的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。

深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航最高可達(dá) 200 公里，市區(qū)代步能當(dāng)電車(chē)開(kāi)，充電不便或跑長(zhǎng)途也沒(méi)里程焦慮。

增程版本百公里加速最快 7.6 秒，加速感比燃油車(chē)快，油門(mén)反應(yīng)靈敏，無(wú)燃油車(chē)的頓挫感，初段加速安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音小。

速度到 100 公里每小時(shí)，深踩油門(mén)仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。以 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)是動(dòng)力核心，發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)完全解耦，永磁同步電機(jī)低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩，起步就達(dá)最大扭矩工況點(diǎn)，加速快且流暢。

電機(jī)后置方案，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，在山城重慶這種地形駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接，操控感好，指向精準(zhǔn)，循跡性表現(xiàn)佳。

而且，不管是郊區(qū)游玩還是日常上下班，純電續(xù)航足以應(yīng)對(duì)，饋電狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)在增程模式下工作在高效率區(qū)間，電動(dòng)化轉(zhuǎn)換效率高，工信部饋電油耗低。

總之，深藍(lán) S7 混動(dòng)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且出色，能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。