問(wèn)

深藍(lán) S7 四驅(qū)的穩(wěn)定性怎么樣

深藍(lán) S7 四驅(qū)的穩(wěn)定性非常出色。

深藍(lán) S7 誕生于具有頂級(jí)制造實(shí)力和智造品質(zhì)的南京深藍(lán)智慧工廠(chǎng),一年擁有 20 萬(wàn)輛的產(chǎn)能,設(shè)置了多達(dá) 11 道“質(zhì)量墻”,確保每臺(tái)下線(xiàn)車(chē)的高品質(zhì),這為其穩(wěn)定性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在懸架方面,采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案,高速行駛時(shí)穩(wěn)定,通過(guò)顛簸路面緩沖效果好,過(guò)減速帶或不平坦道路都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn),城市公路駕駛場(chǎng)景中能將路感完美傳遞到方向盤(pán)上,提升駕駛樂(lè)趣和安全性。

操控上,轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,山路行駛猛打方向整車(chē)側(cè)傾感不明顯,配合 7 秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,爬坡輕松。

冬季充電方面,依托行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),低溫充電時(shí)間縮短,動(dòng)力性提升,改善極寒天氣使用體驗(yàn)。iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)保障充電安全等。

駕駛操控性上,擁有同級(jí)鮮有的純電+后驅(qū)操控組合,能享受電驅(qū)零延遲加速快感和后驅(qū)駕馭快感,兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)操控樂(lè)趣。采用前麥弗遜+后 H 臂多連桿獨(dú)立懸架,優(yōu)化電門(mén)和剎車(chē)操控舒適性,家庭出行場(chǎng)景中加減速駕控感平順,路過(guò)減速帶顛簸震動(dòng)小。通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)和懸架支撐性,很好兼顧過(guò)彎穩(wěn)定性和爬坡動(dòng)力,高負(fù)載場(chǎng)景中讓駕乘者充滿(mǎn)信心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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