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深藍(lán) S7 續(xù)航在同級(jí)別車型中處于什么水平

深藍(lán) S7 的續(xù)航在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

它采用超級(jí)增程技術(shù)，發(fā)電機(jī)效率高達(dá) 96%，1L 油能發(fā)電約 3.3 度。饋電狀態(tài)下，油耗低至 4.95L/100km。

深藍(lán) S7 增程版的純電續(xù)航表現(xiàn)出色，比如 200Max 增程版純電續(xù)航可達(dá) 200km，能滿足 5 天左右的通勤需求。在一周的工作日中可純電行駛，能耗大幅降低，周末簡單補(bǔ)能就能滿足一周所需。

相比同級(jí)別的 PHEV 車型，深藍(lán) S7 也有優(yōu)勢，比如僅比同級(jí)多 50km 左右的純電續(xù)航，卻成了很多用戶的“剛需”。

與零跑 C11 等競品相比，深藍(lán) S7 在純電續(xù)航、能耗方面有明顯優(yōu)勢。而且深藍(lán) S7 還應(yīng)用了多種提升續(xù)航的技術(shù)，如離子通道加速技術(shù)、創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)等，智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程和能耗。

總之，深藍(lán) S7 的續(xù)航在同級(jí)別車型中相當(dāng)出色，是一款很有競爭力的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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