深藍(lán) S7 提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，不同駕駛模式對(duì)其高速續(xù)航的影響差異較大。

經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出相對(duì)保守，更注重節(jié)能，能耗較低，能有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。

舒適模式偏向線性和舒適的駕駛感受，在保證一定動(dòng)力的同時(shí)，也能較好地控制能耗。

運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁，推背感明顯，但能耗相對(duì)較高，會(huì)一定程度上縮短高速續(xù)航里程。

在能量管理模式方面，深藍(lán) S7 有山地模式（默認(rèn)電量目標(biāo)維持在 60%左右）、高速模式（電量目標(biāo)維持在 50%左右）、市區(qū)模式（電量目標(biāo)維持在 20%左右）。高速模式下，當(dāng)電量剩余 50%左右時(shí)，增程器會(huì)啟動(dòng)工作，以保證動(dòng)力輸出和續(xù)航。

有車友實(shí)測(cè)，在高速模式且保持均速 110 公里每小時(shí)的情況下，滿電狀態(tài)跑兩小時(shí)，電量會(huì)剩余 30%，用掉 70%的電量能跑 120 公里。如果采用市區(qū)模式，相同的路程和時(shí)間，相比高速模式更加省電。

此外，駕駛習(xí)慣也會(huì)影響高速續(xù)航。比如保持勻速行駛、合理使用輔助駕駛功能等，都有助于降低能耗。像深藍(lán) S7 的輔助駕駛在車道線識(shí)別、跟車加減速方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能讓長(zhǎng)途駕駛更輕松安全。

總之，合理選擇駕駛模式和保持良好駕駛習(xí)慣，能讓深藍(lán) S7 在高速行駛時(shí)獲得更理想的續(xù)航表現(xiàn)。