深藍(lán) S7 依靠的 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先水平。

首先，它能支持純電、增程、氫能三種能源，集成度高，可優(yōu)化整車性能、能耗、智能、安全等方面。相比市場(chǎng)主流的“油改電”競(jìng)品，深藍(lán) S7 純電版充電速度更快、電機(jī)效率更高、智駕配置更豐富，三電穩(wěn)定性也更好。

其次，原力超集電驅(qū)效率高達(dá) 95%，在同價(jià)位中達(dá)到天花板水準(zhǔn)。針對(duì)純電 SUV 冬季能耗和性能問(wèn)題，自研的微核高頻脈沖加熱技術(shù)有效改善，在 -30℃環(huán)境下使電池每分鐘升溫 4℃，低溫動(dòng)力性提升 50%以上，低溫充電時(shí)間縮短 15%以上。

再者，作為純電后驅(qū) SUV，深藍(lán) S7 純電版動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 190kW，最高扭矩 320N·m，零百加速 6.7s，駕乘體驗(yàn)出色。

而且，該平臺(tái)使深藍(lán) S7 在靜音表現(xiàn)上出色，行進(jìn)間啟停增程系統(tǒng)的車內(nèi)噪音突變不超過(guò) 1.3dB。在智能座艙方面，深藍(lán) S7 標(biāo)配 AR-HUD 全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度快，還配備 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)和智能泊車系統(tǒng)。

在電池防護(hù)上，深藍(lán) S7 擁有 520km 和 620km 兩種續(xù)航版本，使用航天級(jí)隔熱材料和錕壓箱體，搭載“金鐘罩”電池，擁有長(zhǎng)壽命、真安全、超高效、快補(bǔ)能等特點(diǎn)，其 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)能全域防短路、全時(shí)感溫報(bào)警。

總之，深藍(lán) S7 依靠的 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)，讓其在多方面展現(xiàn)出卓越的性能和優(yōu)勢(shì)，處于市場(chǎng)的高水平。