20 萬以內敞篷車的售后服務總體來說是有保障的，但也存在一些需要注意的地方。

維修成本方面，敞篷車的敞篷機制精密復雜，像敞篷結構的損壞維修費用較高。外觀覆蓋件容易有剮蹭、劃痕，修復成本不低。密封處理也有難度，密封圈老化變形甚至破損導致漏水滲水，維修花費不小。發(fā)動機和底盤若出問題，維修成本也較高。

以寶馬 M3 敞篷跑車為例，日常保養(yǎng)項目費用不低。不過，像 smart fortwo，首保 10000 公里或 12 個月，每 1 萬公里小保養(yǎng) 1000 元左右。比亞迪 S8 保養(yǎng)周期 5000 公里，小保養(yǎng) 250 元/次。馬自達 MX-5 日常保養(yǎng)周期 5000 公里，小保養(yǎng) 500 元左右。

二手敞篷跑車的維修情況要看具體車況和使用保養(yǎng)情況。像外觀覆蓋件容易有修復情況，敞篷結構密封處理可能出問題。但只要日常多加愛護，注意洗車方式，定期檢查密封圈狀況等，能降低出問題的幾率。

有些車型如寶馬 2 系 225i 敞篷轎跑車，在二手車售后方面有會員 12 大增值服務，包括 30 日內可退可換、超長無憂質保、終身享受工時費 6 折優(yōu)惠等。

總之，20 萬以內敞篷車售后服務有保障，但要注意保養(yǎng)和使用，以減少維修成本和問題。