問(wèn)

2 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前幾名的車(chē)型有何特點(diǎn)？

2 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前幾名的車(chē)型特點(diǎn)如下：

日產(chǎn)軒逸：再次奪得轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，其空間大、油耗低、舒適性高，滿(mǎn)足家轎基本要求。

大眾朗逸：緊隨軒逸之后，終端優(yōu)惠大方，品牌優(yōu)勢(shì)使其能保持銷(xiāo)量前列。

五菱宏光 MINIEV：新能源市場(chǎng)升溫帶動(dòng)其銷(xiāo)量上漲，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手增多。

比亞迪秦：銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)，比亞迪秦 PLUS DM-i 受歡迎，插混動(dòng)力系統(tǒng)低油耗，動(dòng)力和空間不錯(cuò)。

豐田卡羅拉：此前受天津疫情停產(chǎn)影響銷(xiāo)量下滑，后隨著產(chǎn)能恢復(fù)和終端優(yōu)惠，銷(xiāo)量有望回升。

豐田凱美瑞：中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排名領(lǐng)先，混動(dòng)車(chē)型受寵，終端優(yōu)惠幅度不錯(cuò)。

本田雅閣：去年改款后產(chǎn)品力提升，對(duì)凱美瑞步步緊逼。

別克英朗：雖銷(xiāo)量同比下滑，但超萬(wàn)輛且保持前十排名，多年未換代致產(chǎn)品力不足，靠終端優(yōu)惠維持銷(xiāo)量。

吉利帝豪：唯一上榜的自主品牌燃油車(chē)，憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力和良好口碑與合資品牌抗?fàn)帯?/p>

大眾速騰：新款即將上市，部分消費(fèi)者持幣等待，導(dǎo)致 2 月銷(xiāo)量下滑。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

舊輪胎的回收價(jià)格不是一個(gè)固定值，通常在 5 - 40 元/條。 像 22 磅重的輪胎在北京大概是 400 - 600 元/噸。四條舊輪胎一般能賣(mài) 20 - 160 元。 其價(jià)格主要取決于幾個(gè)方面。首先是輪胎的重量，越重往往價(jià)格相對(duì)高些。然后
胎圈用鋼絲的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)一片大好。 自主創(chuàng)新能力會(huì)成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，廠(chǎng)家會(huì)用新技術(shù)新工藝提升產(chǎn)品性能、開(kāi)發(fā)新品來(lái)?yè)屖袌?chǎng)。 行業(yè)朝著高性能發(fā)展，冷拉胎圈鋼絲被淘汰，回火胎圈鋼絲成主流，汽車(chē)業(yè)對(duì)高性能子午線(xiàn)輪胎需求增，這讓胎圈鋼絲在強(qiáng)度、耐
奧迪 A5 方向盤(pán)在不同配置車(chē)型上是有區(qū)別的。 材質(zhì)上，多采用真皮，部分車(chē)型 3/9 點(diǎn)處用 Alcantara 材料，手感舒適且摩擦力佳。 設(shè)計(jì)上，有平底式，增加運(yùn)動(dòng)感。 輕重方面，低速時(shí)相對(duì)輕，城市道路行駛、停車(chē)輕松；速度提升后逐
索納塔 NF 維修保養(yǎng)成本不高。 從車(chē)聯(lián)網(wǎng)維修渠道數(shù)據(jù)來(lái)看，其每次維修量維持在 400 - 500 之間，相比同級(jí)別車(chē)型算低的，費(fèi)用也合理。 不同車(chē)型的保養(yǎng)成本有所差異，比如 2020 款索納塔改款 270TGDi GL DCT 領(lǐng)先版
上劃加載更多內(nèi)容