35 萬左右的 SUV 哪款的越野性能出色?

35 萬左右的 SUV 中越野性能出色的主要有以下幾款。

首先是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,它采用捷豹路虎全新的 PTA 豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),搭載 48 伏輕混技術(shù)的英杰力 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。配合全新調(diào)校的 9 速自動(dòng)變速箱,換擋速度極快。而且新車搭載第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),多達(dá) 6+1 種地形和駕駛模式,還有路虎全球首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)以及標(biāo)志性的 ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),涉水深度達(dá) 600 毫米,越野能力十分出色。

其次是福特探險(xiǎn)者,配備先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),可智能分配動(dòng)力,高離地間隙和專業(yè)越野懸掛系統(tǒng)能輕松應(yīng)對復(fù)雜地形,動(dòng)力也很充足。

再者是坦克 500,搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和多種駕駛模式選擇讓其越野表現(xiàn)不俗。

還有三菱 OUTLANDER EX 勁界,搭載 3.0 升 V6 MIVEC 發(fā)動(dòng)機(jī),重新調(diào)教后動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),雖變速箱在深踩油門時(shí)降擋有延遲,但日常行駛動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

另外,鈴木超級維特拉的 3.2 升車型低轉(zhuǎn)速能發(fā)揮高扭矩,適合越野,不過其沒有左右輪間限滑裝置。

最后,漢蘭達(dá) 3.5 升車型動(dòng)力強(qiáng)勁,剎車系統(tǒng)表現(xiàn)好,雖入門級配置不高,但車身寬大,第三排空間也較為寬敞。

總之,在 35 萬左右的 SUV 中,路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、福特探險(xiǎn)者、坦克 500 等車型的越野性能較為出色,您可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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