6萬左右的新能源車靠譜嗎

6 萬左右的新能源車還是比較靠譜的。

比如說長安啟源 A05,它是插電混動車型,入門價在 6.89 萬。外觀方面,更加“新能源”化,與長安逸動相似,標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光大燈,自動大燈,車門是隱藏式門把手。整車尺寸標(biāo)準(zhǔn),后備廂空間不錯,開口大。

內(nèi)飾設(shè)計巧妙,觸手可及的位置多為軟性皮革包裹,方向盤不遮擋儀表盤,視野好,多功能按鍵齊全,皮質(zhì)包裹且能四向調(diào)節(jié)。儀表盤看似彩色液晶屏,實際是段碼液晶加背光顯示結(jié)合。中控屏是 13.2 英寸觸摸屏,系統(tǒng)流暢。座椅皮質(zhì)包裹,舒適度不錯,軸距超 2.7 米,后排空間不局促,但低配車型后排配置較少。

再如吉利銀河 L6,有著 1300 公里超長續(xù)航,6 萬多起售,價格優(yōu)勢明顯。在與比亞迪秦 PLUS 的對比中,它在價格和續(xù)航方面占優(yōu),而秦 PLUS 在品牌影響力和配置上更出色,選擇哪款要根據(jù)自身實際需求。

還有長安 Lumin,外號糯玉米,可愛的外觀,車身尺寸適中,設(shè)計協(xié)調(diào)。內(nèi)飾麻雀雖小五臟俱全,空間方面主駕調(diào)整好位置后,后排短途應(yīng)急沒問題,尾箱在第二排放倒后空間可觀。動力輸出在不同模式下有區(qū)別,實測最高時速超官方數(shù)據(jù),動能回收和制動踏板調(diào)校舒適,轉(zhuǎn)向輕便,NVH 低速有電動噪音。續(xù)航方面,暴力駕駛也能有 190 公里以上真實續(xù)航,電耗低,使用成本一公里不到一毛錢,但只有慢充。

像納米 BOX,外觀精致,內(nèi)飾流暢,有多種續(xù)航里程可選,輕風(fēng)版支持快充和慢充。五菱宏光 MINI EV 小巧精致,顏色多樣。奔奔 E-Star 載人載物不錯,智能化實用。小螞蟻、零跑 T03、寶駿 E200 也各有優(yōu)點。

總之,6 萬左右的新能源車在外觀、內(nèi)飾、續(xù)航和實用性等方面能滿足日常代步需求,是靠譜的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬
獲取底價

最新問答

奔馳敞篷跑車的性能十分出色。 比如奔馳 E 級進(jìn)口敞篷車,舒適性卓越,操控性能非凡,在城市街巷和高速公路行駛都游刃有余。女士駕駛可能會覺得油門踏板較重,但轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)以上就能感受渦輪增壓帶來的強(qiáng)勁動力。 E200 和 E260
本田 CR-Z 的二手車市場行情整體不錯。 目前,二手本田 CR-Z 的價格受多種因素影響,大約在 8 - 12 萬元上下。 具體來說,2013 - 2015 年份的二手本田 CR-Z 售價大概在 RM46K 到 RM56K 左右。在國內(nèi),
八萬左右油耗低的車,以下這幾款可以考慮。 比亞迪秦 PLUS 榮耀版,7.98 萬起售,外觀內(nèi)飾吸引人,配置豐富,有定速續(xù)航、衛(wèi)星導(dǎo)航等,安全配置也不錯,全系標(biāo)配 5 氣囊等。空間寬敞,軸距 2718mm。搭載比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng),1
奔馳混合動力與其他品牌混合動力相比,具有不少優(yōu)勢。 以奔馳與豐田、本田為例,奔馳新款 C 級、E 級的 48V 輕混系統(tǒng),相比未加入混動前省油約 5%,車價變化不大,競爭力增強(qiáng)。 豐田亞洲龍燃油版和混動版相比,節(jié)油約 30%,但價格差 3
上劃加載更多內(nèi)容