997 turbo 提升動(dòng)力性能的方法有很多。

首先，可以給車(chē)刷 GIAC 1 階段程式，像 GIAC 這種有多年改裝行車(chē)電腦程式經(jīng)驗(yàn)的品牌，能針對(duì)不同跑車(chē)做出最佳調(diào)校，讓車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)且保持原廠的順暢與耐久性。

其次，BMC 高流量風(fēng)格以及 IPD 加大進(jìn)氣批能確保引擎獲得充足進(jìn)氣量。排氣方面，選擇 IPE 頭段搭配 Aspec 定制中尾端能提升排氣效果。加大中冷也是個(gè)好辦法，能大大提升冷卻效果。

另外，還可以安裝水噴系統(tǒng)，將噴頭固定在節(jié)氣門(mén)前方，當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)水與甲醇混合液體霧化直接吸入燃燒室內(nèi)，借此降低進(jìn)氣溫度，允許提高渦輪增壓值，讓進(jìn)氣經(jīng)過(guò)冷卻，在重壓力負(fù)荷下達(dá)到更高馬力值。更換噴油嘴、火花塞、氣門(mén)油封、清洗油路等能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地?zé)òl(fā)青春。

還有，為車(chē)換上更優(yōu)質(zhì)的避震器，比如 ARAGOSTA Type-S 避震器，筒身由超輕量、高強(qiáng)度的鍛造鋁合金制成，有局部防腐蝕功能，能減低懸掛系統(tǒng)重量，內(nèi)壁的 Kashima Coating 處理保護(hù)膜能提高潤(rùn)滑性，讓機(jī)芯活塞與機(jī)殼的磨擦力降低，前避震器配有可調(diào)傾角的金屬塔頂，讓路感更直接。

此外，改裝外觀套件也能優(yōu)化性能，比如 SPEEDART 改裝廠推出的 BTR-XL 改裝車(chē)款，不僅動(dòng)力提升至 550hp 境界，還換上全車(chē)空力套件，包含前保桿、后下擾流與側(cè)裙等，提升高速穩(wěn)定性。GEMBALLA 改裝的 997 Turbo 也不錯(cuò)，通過(guò)安裝一系列動(dòng)力元件，如不銹鋼排氣系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)型三元催化器和改良發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，讓最大扭矩達(dá)到 780Nm，零百加速表現(xiàn)出色，還改進(jìn)了外觀設(shè)計(jì)。

總之，這些方法都能有效提升 997 turbo 的動(dòng)力性能。