問(wèn)
CRV 變速箱的耐用性怎樣
CRV 變速箱的耐用性不錯(cuò)。
它的舒適性突出,因?yàn)檗饤壛藗鹘y(tǒng)變速器傳動(dòng)齒輪,采用兩個(gè)鋼帶驅(qū)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫傳動(dòng)比變化,消除換擋頓挫感,讓動(dòng)力輸出更線性,駕駛更平順。
在傳動(dòng)性能方面,能根據(jù)車輛負(fù)荷和車速智能匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)燃油消耗、尾氣排放與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱性能的理想平衡,節(jié)油性能出色。
其鋼帶傳動(dòng)部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制精確,目前技術(shù)確保了高度可靠性和長(zhǎng)久使用壽命。
不過(guò),CVT 變速箱可承受扭矩較低,傳動(dòng)效率低,動(dòng)力有時(shí)跟不上。像日產(chǎn)的 CVT 曾因一些問(wèn)題遭詬病,但多數(shù) CVT 還是可以的,比如本田自家的 CVT 就不錯(cuò)。
13 款本田 CRV 用的是本田自家的五速平行軸變速箱,皮實(shí)耐用。
東風(fēng)本田 CRV 的無(wú)級(jí)變速箱運(yùn)用多年,性能良好,加速順暢,燃油經(jīng)濟(jì)性高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,耐用性強(qiáng)。
只要車主定期保養(yǎng)維護(hù),避免超載、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、頻繁急加速和減速等,CRV 變速箱開個(gè)十幾二十萬(wàn)公里沒問(wèn)題。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
智能汽車在環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)明顯。 首先,動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵。其多采用電力驅(qū)動(dòng),像純電動(dòng)汽車完全摒棄內(nèi)燃機(jī),實(shí)現(xiàn)零尾氣排放,混合動(dòng)力汽車則結(jié)合電動(dòng)與燃油動(dòng)力,降低排放和燃油消耗。隨著動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提升,滿足日常出行。 其次,智
全新勝達(dá)的音響系統(tǒng)配置不錯(cuò)。 中高配車型配備了 BOSE 音響系統(tǒng),擁有 12 個(gè)揚(yáng)聲器,能帶來(lái)出色的音質(zhì)體驗(yàn)。BOSE 音響向來(lái)以高品質(zhì)音效著稱,能在車內(nèi)營(yíng)造出清晰、飽滿且富有層次感的聲音效果,無(wú)論是聽音樂還是收聽廣播,都能有很好的聽覺
問(wèn)整車線束的安裝過(guò)程復(fù)雜嗎?
整車線束的安裝過(guò)程較為復(fù)雜。 首先,線束主干分支、定位件要遵循一定公差尺寸要求。定位件之間尺寸可能產(chǎn)生正公差或負(fù)公差,定義尺寸時(shí)要考慮多種因素,如定位件間長(zhǎng)度、線徑、線束軟硬程度和走向等,判斷極限公差時(shí)是否存在無(wú)法安裝或難安裝問(wèn)題。特別是在
問(wèn)中華華晨的市場(chǎng)口碑如何?
中華華晨的市場(chǎng)口碑非常不錯(cuò)。 它的經(jīng)典車型眾多,比如福瑞達(dá)、和悅 RS、悅悅、節(jié)油家族等,設(shè)計(jì)新穎且顏色多樣,備受消費(fèi)者歡迎。 像福瑞達(dá),車身優(yōu)雅,性能強(qiáng)勁,配置豐富。和悅 RS 則外觀時(shí)尚,性能優(yōu)越,價(jià)格還實(shí)惠。 在品牌方面,中華華晨?jī)?yōu)勢(shì)
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