大眾新捷達(dá)的操控性好不好

大眾新捷達(dá)的操控性挺好的。

動(dòng)力上,像捷達(dá) VS7 大馬力為 150Ps,大扭矩為 250 ?!っ祝?.4T 車型動(dòng)力出色,爆發(fā)力強(qiáng),通勤跟車、高速超車都輕松。

捷達(dá) VS5 搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.4T 110KW 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 MQ250 手動(dòng)變速箱和愛信 AQ250 六速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì)。

轉(zhuǎn)向方面,捷達(dá) VS7 方向盤輕,一根手指就能帶動(dòng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色,力度適中,精準(zhǔn)無虛位,各種轉(zhuǎn)向情況都能精準(zhǔn)響應(yīng)。

VS5 方向盤指向準(zhǔn),沒大虛位,手感舒服,輕重合適,操控便捷,手動(dòng)擋變速箱換擋有吸入感,與離合搭配順手。

懸架上,捷達(dá) VS7 過不平道路平穩(wěn),不損失舒適度和操控速度,增加駕駛信心。

制動(dòng)系統(tǒng)也出色,剎車踏板行程合理,腳感清晰,制動(dòng)力度均勻強(qiáng)勁。

配置方面,捷達(dá) VS7 有 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),開車上班、長(zhǎng)途自駕不累。

VS5 有前后倒車?yán)走_(dá)及 360°全景影像功能,方便停車。

新捷達(dá) VS5 座椅舒適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲勞,車內(nèi)空間寬敞,行李箱大。

安全性能出色,配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),還有五星級(jí)安全評(píng)價(jià)。

新捷達(dá)底盤平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)省心,變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易維修保養(yǎng)。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,保證舒適又有支撐力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),新手老手都好駕馭。

總之,大眾新捷達(dá)操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,適合日常駕駛

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