東風(fēng)銳達(dá)起亞智跑的操控性挺好的。

它的方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)論是急轉(zhuǎn)彎還是超車(chē)都能輕松完成，女性駕駛也不費(fèi)力。

轉(zhuǎn)彎時(shí)比較輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性能出色。

剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能及時(shí)響應(yīng)制動(dòng)需求。

底盤(pán)調(diào)校有韌性，能對(duì)震動(dòng)進(jìn)行一定過(guò)濾，給人感覺(jué)厚重，同時(shí)在行駛中能有效改善轉(zhuǎn)向不足和側(cè)向支撐力度，提高車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架有多種類(lèi)型，多連桿式后懸掛系統(tǒng)能更好地控制車(chē)輪跳動(dòng)，使車(chē)身姿態(tài)更平穩(wěn)。

在變速箱方面，匹配的 7 擋雙離合變速箱換擋平順，在低速行駛階段沒(méi)有頓挫感，急加速時(shí)有推背感，還帶來(lái)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且，智跑在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，路面反饋良好，駕乘感受舒適。

總之，東風(fēng)銳達(dá)起亞智跑的操控性能夠滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求，給人帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。