問(wèn)
現(xiàn)代名馭的操控性能好不好?
現(xiàn)代名馭的操控性能整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)。
在動(dòng)力方面,配備的 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),輸出 101 千瓦功率和 180 牛米扭矩,低速扭矩充足,適合城市擁堵路況,但高轉(zhuǎn)速區(qū)域及中途加速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出有些不足。
離合器使用起來(lái)腳感良好,軟硬適中,最終加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中中規(guī)中矩。
操控方面,明顯偏重舒適,懸掛調(diào)校偏軟,側(cè)向支撐不足,應(yīng)對(duì)激烈過(guò)彎較吃力。
方向助力過(guò)多,方向盤(pán)過(guò)輕,喪失了良好的路感反饋。
輪胎選擇偏向舒適性,在激烈駕駛中抓地力不夠理想,繞樁時(shí)缺少電子控制系統(tǒng)的強(qiáng)制介入。
不過(guò)對(duì)于日常城市駕駛和追求舒適駕乘體驗(yàn)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),名馭的操控性能是能夠滿(mǎn)足需求的。
如果您更注重駕駛樂(lè)趣和精準(zhǔn)操控,名馭可能不是最佳選擇,但如果您側(cè)重舒適性和平順駕駛,名馭還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)如何判斷北京吉普價(jià)格是否合理?
要判斷北京吉普價(jià)格是否合理,咱們得從幾個(gè)方面來(lái)考慮。
先看車(chē)型和配置,比如北京BJ30,有純?nèi)加桶婧陀碗娀旌蟽煞N動(dòng)力,配置不同價(jià)格也不一樣。像1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T汽油電驅(qū)動(dòng)力,搭配不同變速箱,這得看您的需求和預(yù)算。
再瞧車(chē)身尺寸
寶馬 7 系降價(jià)是短期策略還是長(zhǎng)期趨勢(shì),這得從多方面來(lái)分析。
首先,寶馬 7 系作為豪華車(chē),競(jìng)爭(zhēng)激烈,為提升銷(xiāo)量,降價(jià)策略能吸引更多消費(fèi)者。從目前情況看,各地都有較大幅度的降價(jià),最高讓利甚至達(dá)到 30 多萬(wàn)。這使得原本預(yù)算有限的人也能入手。
寶馬 X4 和寶馬 X3 的油耗表現(xiàn)誰(shuí)更優(yōu)秀?
寶馬 X4 和 X3 的 NEDC 綜合油耗均為 8.0L/100km 。
但實(shí)際油耗方面,寶馬 X4 為 10L/100km ,寶馬 X3 約為 10.5L/100km 。
不過(guò),由于
本田飛度兩廂的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。
飛度搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速器,應(yīng)對(duì)日常駕駛足夠。起步和前端加速表現(xiàn)良好,深踩油門(mén)有“向前竄”的體感。車(chē)速超過(guò) 80 公里/小時(shí)后,再加速缺少爆發(fā)力,但日常城市道路和高速公路行駛沒(méi)問(wèn)題
上劃加載更多內(nèi)容