豐田智能電混雙擎的駕駛體驗那是相當不錯！

起步和加速都很平順，在擁堵路況下，電機輔助能減少發(fā)動機怠速和低速時的燃油消耗，點油就走，沒有頓挫感，暈車人士也不怕了。

加速時，電動機和發(fā)動機協(xié)同運轉(zhuǎn)，動力響應(yīng)快且充足，提速過程柔和安靜，沒有沖擊感。

而且操控精準，不管是轉(zhuǎn)彎、變線還是掉頭，都能指哪打哪，THS II 行星齒輪結(jié)構(gòu)和 PCU 的智能高效控制，讓發(fā)動機動力與電機動力高效結(jié)合，新手也能輕松駕馭。

在動力方面，深踩油門，超車并線一氣呵成，完全不肉，駕駛樂趣滿滿。

在油耗上，百公里綜合油耗低至 4.3L 左右，無需外接充電，像全新亞洲龍可油可電，沒有充電焦慮，能為車主省油省錢。

在安全性和可靠性上，一汽豐田有 27 年混動經(jīng)驗，電池安全 0 事故，品質(zhì)有保證，開十年都不壞。

總之，豐田智能電混雙擎技術(shù)帶來的駕駛體驗，在動力、操控、油耗和品質(zhì)等方面都表現(xiàn)出色，值得信賴。