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奧迪 R8 的外觀設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)
奧迪 R8 的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。
首先,前臉部分,其采用家族式的六邊形進(jìn)氣格柵,有的版本內(nèi)部為蜂窩狀格柵,搭配兩側(cè)犀利狹長(zhǎng)的大燈組,視覺沖擊力極強(qiáng)。而且前保險(xiǎn)杠也有全新設(shè)計(jì),或配備造型別致的前包圍,有的還采用大量鍍鉻裝飾,辨識(shí)度很高。
其次,車身側(cè)面線條流暢,溜背式車頂設(shè)計(jì)、黑色側(cè)滑板、后擾流板以及隱藏式車門設(shè)計(jì),不僅增添了運(yùn)動(dòng)氣息,還展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。
再者,車窗設(shè)計(jì)飽滿,輪轂尺寸多樣,有的還提供 22 英寸鍛造輪轂和黑色制動(dòng)卡鉗,可選裝 19 寸輪圈,多種顏色可選,充滿運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性。
車尾部分,尾燈設(shè)計(jì)豐富多樣,有采用全新的尾燈組,有的是細(xì)長(zhǎng)的 LED 尾燈,還有時(shí)下流行的貫穿式尾燈,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車尾下方的排氣布局多樣,有雙邊共四出、雙邊雙出、雙邊共兩出等,配合一體式或全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,更具層次感和運(yùn)動(dòng)感。
此外,車身多處采用黑色涂裝,大量使用碳纖維飾板,如車身下方,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。還有新車在車身線條上使用很多硬朗線條,使整體造型更加犀利、霸氣。
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最新問答
寶馬 645i 的駕駛舒適性非常出色。
它的懸吊韌性良好,能有效減震,哪怕快速駛過連續(xù)不平的路面,傳入車內(nèi)的碎震也能得到有效控制,讓車身保持穩(wěn)定。
配備的輪胎抓地力不錯(cuò),靜肅性和吸震表現(xiàn)佳,還有胎壓自動(dòng)偵測(cè)系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)秀,車速不同時(shí),
寶馬 116i 的二手車保值率不算高。
前五年平均保值率分別為 59.7%、52.3%、46.3%、42.3%和 38.1%,在緊湊型車中排第 62 位。
保值率低是因?yàn)樗呛廊A品牌入門級(jí)車型,造車時(shí)降低成本,配置減配嚴(yán)重,動(dòng)力一般僅能滿足
二手霸道汽車報(bào)價(jià)差別較大,通常在 10 萬元至 40 萬元之間。
價(jià)格主要取決于車況、配置、年份、行駛里程和車型版本等因素。
車況好的,比如外觀無明顯劃痕磕碰、內(nèi)飾整潔無磨損、核心部件運(yùn)行良好,價(jià)格可能在 30 萬元以上。
配置高的,像有無
寶馬 523li 新車的定制配置對(duì)價(jià)格影響很大。
像寶馬 5 系不同車型,配置是影響價(jià)格的關(guān)鍵。比如 523li 寶馬配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩相對(duì)較低,而 525li 寶馬的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),這就導(dǎo)致價(jià)格有差別。
車身尺寸上
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