問
福瑞迪 2011 款的常見故障有哪些?
2011 款福瑞迪常見故障有:
電子節(jié)氣門系統(tǒng)、發(fā)動機控制模塊、怠速空氣控制、定速巡航主開關(guān)、廢氣再循環(huán)電磁閥、防盜控制模塊等相關(guān)故障碼出現(xiàn),比如 P1194 電子節(jié)氣門系統(tǒng),跛行回家電磁閥 - 信號故障;P1695 發(fā)動機控制模塊(ECM) - 電可擦可編程只讀存儲器(EEPROM)錯誤等。
制動系統(tǒng)方面,松開駐車制動后,儀表臺上的制動警告仍點亮但較暗,可能原因有制動液位低、制動液位開關(guān)故障、駐車制動開關(guān)故障、線路故障、前制動片磨損等。實際案例中,是駐車制動開關(guān)插頭處有異物,導(dǎo)致電阻變化,使制動警告燈暗亮,去除異物并清潔后故障排除。
充電系統(tǒng)可能出現(xiàn)充電指示燈閃爍的情況,可能是發(fā)電機內(nèi)置調(diào)節(jié)器損壞、整流二極管老化、線路間歇性搭鐵等。
發(fā)動機存在燒機油問題,原因可能是氣門油封老化、活塞間隙過大、機油加多了。解決辦法有更換氣門油封、更換活塞、抽出多余機油。
大修發(fā)動機費用不低,通常好幾千塊,具體看車的情況和修理廠收費。
此外,老款福瑞迪還存在一些通病,如掛檔不流暢,特別是一檔掛入困難,易直接跳入三擋;減震硬,顛簸路面乘坐感受差;發(fā)動機噪音大,氣門間隙過大導(dǎo)致;空調(diào)制冷效果差,夏季需較長時間達到理想制冷效果;內(nèi)飾塑料感強,整體質(zhì)感欠佳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Santafe 的油耗高低不能一概而論。
工信部綜合油耗在 7.2 - 8.0L/100km。車主們的真實感受差異較大。比如長途駕駛,有的能達到 6 - 7 毛;在市區(qū),有的甚至達到 9 毛以上。
也有車主覺得 2 噸的車 10 個多的
2010 款明銳常見的故障有:
引擎噪音過大,存在于各款發(fā)動機型號中。
多處有異常聲音,比如倒車突然踩剎車底盤或減震器有“咯噔”聲,插入鑰匙啟動發(fā)動機時車前有“沙沙”聲,冷車打第一下方向有輕微聲音等。
車門密封性不好,會導(dǎo)致車內(nèi)噪音增
2012 新寶來和同級別車型相比,具有不少優(yōu)勢。
首先在變速箱方面,配備的 MQ200 系列手自一體變速箱帶有吸入感的順暢換擋,優(yōu)于部分同級別車型。
在底盤技術(shù)上,操控性優(yōu)秀。
動力上,新寶來的發(fā)動機技術(shù)先進,如 2012 款寶來采用的 6
目前林肯有多款車型受到消費者喜愛,其中最受歡迎的車型包括航海家、冒險家、飛行家、林肯 Z 和領(lǐng)航員。
林肯航海家在杭州總裝廠生產(chǎn),在美國和中國市場都有出色表現(xiàn)。它擁有 48 英寸顯示屏,提供兩種動力系統(tǒng),入門級是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動
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