寶駿 630 轎車的舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

懸掛軟硬適中，普通路面噪聲控制較好，達(dá)到合資車水平，但在壞路時(shí)感受稍明顯，這主要是為保證操控穩(wěn)定性，避免轉(zhuǎn)彎側(cè)傾過大。

座椅方面，主駕舒適，后排能滿足日常需求。

內(nèi)飾新增“馬鞍棕”顏色，工藝水平有提升，更具居家味道。

空間上，前排寬敞舒適，后排稍顯局促但日?？捎?，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。

在 NVH 靜音工程方面，對(duì)全車 20 多處零部件進(jìn)行聲學(xué)、隔振調(diào)校，提供了舒適的駕乘環(huán)境。

配置上，單碟 CD 帶 USB 接口、后排 USB 電源出口、六揚(yáng)聲器環(huán)繞裝置、長條式出風(fēng)口設(shè)計(jì)等，提升了乘客舒適感。

不過，也有不足，比如減震偏硬，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪較明顯，隔音效果有待加強(qiáng)。

總的來說，寶駿 630 轎車在舒適性上有亮點(diǎn)也有需改進(jìn)之處，綜合考慮其價(jià)格和整體性能，對(duì)于注重性價(jià)比的消費(fèi)者來說，仍是不錯(cuò)的選擇。