寶馬 1 系的保值率整體處于中等水平。

其前五年平均保值率分別為 59.7%、52.3%、46.3%、42.3%、38.1%，在緊湊型車中排第 62 名。

進口寶馬 1 系前五年平均保值率分別為 60.5%、54.9%、49.2%、44%、40.6%，在緊湊型車中排第 48 名。

寶馬 1 系保值率受多種因素影響。

首先豪華車本身保值率普遍較低，像奔馳 E 級或者寶馬 5 系以上車型保值率通常不高。

其次市場供需關系也很關鍵，如果市場上寶馬 1 系的供應量較大，需求相對較小，會拉低其保值率。

不過寶馬 1 系也有自身優(yōu)勢。

在車輛性能方面表現(xiàn)不錯，車身造型獨具特色，圓形燈具與矩形水箱通風柵架的設計組合形成獨特風格。

在動力方面，寶馬堅持采用后輪驅動形式，能實現(xiàn)前后 50%的載荷分配，在高速過彎和直行等行駛性能方面有優(yōu)勢。

盡管保值率不是特別突出，但寶馬 1 系的質量和售后服務完善，車身用料扎實，安全系數(shù)高，搭載的發(fā)動機動力強勁，運行穩(wěn)定，油耗低，整體性價比不錯。

所以如果您更看重車輛的性能、品質和品牌影響力，寶馬 1 系還是值得考慮的。