問
三菱藍(lán)瑟的舒適性怎么樣?
三菱藍(lán)瑟的舒適性有其優(yōu)點(diǎn)和不足。
優(yōu)點(diǎn)方面,駕駛座椅可手動(dòng)上下及前后調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)按鈕方便,尤其對胖的人很友好。車內(nèi)頭部空間充裕,坐姿高視野好,座椅皮質(zhì)不錯(cuò),腰部支撐性強(qiáng)。后排座椅采用影劇院式設(shè)計(jì),照顧了乘客視野。
不足方面,前后排座椅調(diào)節(jié)功能較少,椅背舒適度無法按個(gè)人需求調(diào)整,后排空間對于身高 1.8 米左右的乘客來說僅夠用。
駕駛過程中,油門和剎車腳感沉,剎車踏板頭段行程硬,力度掌控需適應(yīng)。
行駛在長波路時(shí),因懸掛偏軟、阻尼力度小和彈簧匹配一般,車身有多余晃動(dòng),屬舒適性調(diào)校。
繞樁測試中,車身剛性好,但懸掛在高橫向 G 值狀態(tài)下車身側(cè)傾明顯,支撐吃力,尾部活躍有滑動(dòng)趨勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 3 系價(jià)錢未來走勢不太確定,會(huì)受多種因素影響。
目前情況是,寶馬 3 系價(jià)格有漲有跌。之前因?qū)汃R中國準(zhǔn)備退出價(jià)格戰(zhàn),優(yōu)惠縮水,價(jià)格上漲,導(dǎo)致銷量下滑。
后來又重啟價(jià)格戰(zhàn),降幅拉大,熱度攀升,銷量回暖。比如 9 月份降幅達(dá) 9.2 萬。
寶馬 X4 和寶馬 X3 的外觀誰更吸引人,這得看個(gè)人審美偏好。
寶馬 X4 是轎跑 SUV,車身更低趴、更寬,高度更低,采用溜背造型,外觀更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,大尺寸雙腎進(jìn)氣格柵、鯊魚鰓設(shè)計(jì)和 20 寸大型輪轂等細(xì)節(jié)突顯運(yùn)動(dòng)化個(gè)性。
而寶馬
影響寶馬 1 系報(bào)價(jià)的市場因素主要有以下這些。
車型是重要因素,像入門級的 1 系價(jià)格相對中高端的 3 系、5 系等要低。
配置方面,配置豐富的車型,比如帶有自適應(yīng)巡航控制、自適應(yīng) LED 大燈、電動(dòng)尾門等,價(jià)格會(huì)高;基礎(chǔ)款配置相對簡單的價(jià)
寶馬 i3 純電動(dòng)車的電機(jī)功率有多種情況。
寶馬 i3 引入中國后,有純電動(dòng)版和增程式混動(dòng)版兩款。其中純電動(dòng)版的電機(jī)最大功率 125kw,最大扭矩 250 Nm。
而寶馬 i3 eDrive40L 車型的電機(jī)最大功率從 210 千瓦提升
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