汽車發(fā)燒音響如何進(jìn)行調(diào)試?

汽車發(fā)燒音響調(diào)試其實(shí)不難,掌握以下方法就行。

調(diào)試前,要先檢查器材狀態(tài)??纯蠢炔糠值淖杩梗压Ψ藕托盘?hào)處理器的增益擰到最小,主機(jī)音量也打到最小,關(guān)閉 EQ,選一張熟悉且高中低音平衡的碟片開始放音。

檢測(cè)前后、左右聲道是否平衡,多數(shù)主機(jī)都能調(diào)節(jié),調(diào)試時(shí)以前強(qiáng)后弱為原則。

接著調(diào)試主機(jī)音量旋鈕,監(jiān)聽喇叭失真度,若失真記住刻度,沒失真則鎖定在滿刻度的 80%。

然后逐漸調(diào)大信號(hào)處理器的增益,監(jiān)聽喇叭失真狀況,失真就回調(diào)一點(diǎn)。

再調(diào)大功放的增益,同樣監(jiān)聽失真,超過(guò)滿刻度一半可能意味著功放與揚(yáng)聲器不匹配。

調(diào)節(jié) EQ 時(shí),選不同樂曲反復(fù)試聽,判斷高中低檔是否均衡,根據(jù)感覺增減 EQ 量??臻g感過(guò)小、高音上揚(yáng)不足,可在 20KHz 頻率增加 3 - 5dB,用 1.5 - 3 小 Q 值。女聲不理想,在 3KHz - 3.5KHz 增加 1.5 - 2dB,用 10 - 15 大 Q 值。人聲清晰度不足,在 1KHz 增加 1.5 - 2dB,用 10 - 15 大 Q 值。低音鼓聲動(dòng)態(tài)不足,在 50Hz 增加 3 - 5dB,用 6 - 8 個(gè) Q 值。低音共振,在 63 - 70Hz 減少負(fù) 3 - 5dB,用 10 個(gè)以上 Q 值。中低頻不足,在 200Hz 左右增加 1 - 2.5dB,用 1 - 2 個(gè)小 Q 值。

要提高調(diào)音水平,得多聽現(xiàn)場(chǎng)樂器演奏、實(shí)力派歌手歌聲和家用頂級(jí)發(fā)燒音響,熟悉音響器材、線材、喇叭特性和流派風(fēng)格。

新音響器材需要煲機(jī)磨合,此階段不宜音量最大,以中音量為佳,磨合后可再請(qǐng)安裝師重新校正調(diào)試。

調(diào)試時(shí),先將汽車主機(jī)附加功能恢復(fù)出廠,高、中、低音置中,功放音量最低,F(xiàn)ILTER 設(shè) OFF,CROSSOVER 和低音炮功放最低,打開主機(jī)播放低音強(qiáng)勁碟片,音量扭過(guò)半,還能從多媒體娛樂系統(tǒng)設(shè)置里調(diào)節(jié)音響低中高音比例和音色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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