不同車型適合什么樣的汽車發(fā)燒音響？

對于寶馬車型，可選擇歌航 A4Pro 直推原車?yán)?，僅升級一臺歌航 A4Pro 和一個歌航控制面板，就能提升音質(zhì)、實現(xiàn)多功能使用和便捷操控。

尼桑途樂適合兩分頻被動系統(tǒng)，配置包括歌航 DSD 云主機(jī) A4 Pro、英國 CV rs6.2 兩分頻套裝喇叭和四門大麥雙層隔音，能讓初入改裝的車友有很好的體驗。

標(biāo)志 408 適合兩分頻主動系統(tǒng)，采用歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro 搭配意大利特雷仕 D6.2c 二分頻喇叭和大麥靜音隔音。

豐田漢蘭達(dá)可選擇兩分頻主動系統(tǒng)加有源低音，配備歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro、意大利歐迪臣 APK165 兩分頻、愛威 V5 超薄有源炮和四門大白鯊環(huán)保隔音。

別克 GL8 適合兩分頻被動系統(tǒng)加有源低音，配置歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro、丹麥丹拿 40 周年紀(jì)念版、惠威 CF240 同軸和節(jié)奏之星 X6S 超低音。

豐田凱美瑞適合兩分頻被動系統(tǒng)加無源低音，主機(jī)為歌航 DSD 云主機(jī) A4 Pro，前聲場是英國 CV AS6.2 兩分頻，后聲場是英國 CV CS6.2 兩分頻，功放是英國 CV D501 單聲道，低音炮是英國 CV AS-10 十寸。

豐田皇冠適合三分頻主動系統(tǒng)加無源低音，主機(jī)是歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro，前聲場為丹拿 372 三分頻，后聲場是丹拿 272 兩分頻，功放有詩芬尼 130.4 四路功放、禾弦 1600.1 單路功放，低音是詩芬尼 S1200 帶箱體超低音，同時做大白鯊旗艦版套餐隔音。

豐田 RAV4 適合升級摩雷音響系統(tǒng)，全車配置包括阿爾派 M08S 主機(jī)、摩雷優(yōu)特聲 603 三分頻前聲場、摩雷瑪仕舞二代兩分頻后聲場、美國霸克 ST8 超薄低音、德國伊頓 POWER220.4 功放、布里斯曼 8 路 DSP 和巨像環(huán)保隔音門板。

豐田凱美瑞還可選擇惠威發(fā)燒級套裝揚(yáng)聲器，前聲場升級惠威 KX-265，后聲場搭配同系列的 KX-165C，能讓音質(zhì)層次更豐富清晰。

雷克薩斯 RX300 適合詩芬尼 S263 三分頻，A 柱 8 字倒模高音和中音，尾箱放置詩芬尼 S1200 十二寸超低補(bǔ)充低頻效果，左側(cè)做兩層式箱體收納功放和電容。

本田奧德賽適合詩芬尼定制三分頻，前聲場配置詩芬尼 S263 定制三分頻，利用 A 柱三角窗空間安裝高音和中音單元，超低音部分采用 S1000 超低音，地板位置隱藏式實木箱體收納功放。

三菱帕杰羅適合詩芬尼 S263 黃金版三分頻，音源端采用先鋒 ODR 三機(jī)四碼發(fā)燒 CP 組合，前聲場采用詩芬尼黃金版三分頻喇叭，尾箱底板下安裝六臺詩芬尼 Prestige-one 單聲道功放，尾箱與座椅靠背位置安裝兩個詩芬尼 S-800 八寸低音炮和兩臺功放以及三個電容。

日產(chǎn)驪威適合聲麗創(chuàng)音 SonicPLUS 系列揚(yáng)聲器套裝，如前聲場專用高級型號 SF-NSE13M，或者 4 喇叭前后聲場專用高級型號 SFR-NSE13M，以及后聲場專用高級型號 SR-NSE13M，這些套裝采用新研發(fā)的 77mm 口徑寬頻驅(qū)動單元，密閉箱體抑制共振和聲音泄漏，還配備聲學(xué)控制元件。