馬自達(dá) 8 的故障率整體來說不算低。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和車主反饋來看，其主要故障集中在以下幾個(gè)方面：

行駛過程中，前/后懸架問題或減振器問題，剎車振動(dòng)，剎車力不夠大，剎車盤容易磨損不均勻?qū)е聞x車時(shí)左右搖晃。

內(nèi)飾方面，內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損。

車身外觀上，車身油漆薄容易破損。

發(fā)動(dòng)機(jī)存在排氣系統(tǒng)問題/異響。

功能操作方面，方向盤、車門內(nèi)飾板、儀表板/盤、中控臺等有異響。

此外，還有變速箱跳檔或者無法升降檔等問題。

不過，也有部分馬自達(dá) 8 車主表示，車輛使用多年未出現(xiàn)故障。比如 11 款老款 2.3 的，三年了一點(diǎn)毛病故障都沒有。

而且馬自達(dá) 8 總共銷量也就 2 萬多輛，但仍有很多車友喜歡并選擇它，說明其也有自身的優(yōu)點(diǎn)。

如果購買二手馬自達(dá) 8，需要注意以下整備事項(xiàng)：

常規(guī)保養(yǎng)方面，要進(jìn)行全車油液保養(yǎng)，包括機(jī)油機(jī)濾、空氣濾、空調(diào)濾、剎車油、防凍液等。變速箱油實(shí)際需求更換，建議重力更換。馬 8 汽油濾芯是內(nèi)置，可以不換。節(jié)氣門清洗，熱車后怠速抖動(dòng)，建議檢查機(jī)腳膠。還要檢查剎車片及剎車盤。

根據(jù)車輛現(xiàn)狀更換方面，要關(guān)注輪胎更換、漆面維修，超過 10 萬公里的原車火花塞建議更換，碳罐電磁閥、進(jìn)氣電磁閥如有問題也要更換，大燈透明度需處理，買車時(shí)重點(diǎn)檢查三元催化，排氣管處有無拆卸痕跡。

對于 2011 - 2013 款老車，建議更換中門滑輪，清理軌道油膩，嚴(yán)重的需拆開總成清理。中門拉線如有脫皮或磨損要盡快更換。

2011 款馬自達(dá) 8 可能需要檢查前后氧傳感，容易報(bào)故障燈。電話聯(lián)系 4s 店查詢前車主有沒有參加過召回，沒有參加過召回的可以免費(fèi)更換下擺臂和安全氣囊。