問(wèn)

專業(yè)人士怎樣解讀汽車結(jié)構(gòu)圖解

專業(yè)人士解讀汽車結(jié)構(gòu)圖解,首先得從汽車的主要部件說(shuō)起。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心,像空氣濾清器能過(guò)濾空氣雜質(zhì),讓潔凈空氣進(jìn)入,要定期更換,否則會(huì)堵塞影響工作。噴油嘴將汽油霧化噴出,孔小易堵,需定期清洗。進(jìn)氣口位置關(guān)鍵,決定涉水深度極限,不能超。

真空助力器輔助剎車,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度。制動(dòng)總泵產(chǎn)生制動(dòng)液壓力,傳給各個(gè)制動(dòng)分泵。離合器總泵踩下時(shí)動(dòng)作,產(chǎn)生液壓力分離離合器。ABS泵很重要,能自動(dòng)防抱死,剎車時(shí)提供轉(zhuǎn)向能力避障。

再看汽油泵,在后排座椅下,要注意油箱油不能過(guò)低,否則冷卻差會(huì)燒毀。汽油濾清器在右后輪前方,濾除汽油雜質(zhì)。制動(dòng)油管傳力,制動(dòng)分泵將液壓力轉(zhuǎn)機(jī)械力讓車停止。

穩(wěn)定桿轉(zhuǎn)向時(shí)減少側(cè)傾。半軸傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。轉(zhuǎn)向拉桿控制轉(zhuǎn)向。

懸掛方面,彈簧起緩沖作用,減震器吸收路面沖擊,兩者配合形成減震系統(tǒng),不同調(diào)教有不同底盤風(fēng)格。手剎拉索用于后輪制動(dòng)。排氣管軟連接阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞。副車架連接下擺臂和車體。

環(huán)保部件三元催化器轉(zhuǎn)化有害氣體,消聲器消除排氣噪音?;钚蕴脊尬狡驼羝?,適時(shí)倒回進(jìn)氣歧管節(jié)約燃油環(huán)保。扭力梁是半獨(dú)立懸掛構(gòu)件,成本低強(qiáng)度高,多用于小型車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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