汽車漂移技術(shù)在比賽中的應(yīng)用策略有哪些

汽車漂移技術(shù)在比賽中的應(yīng)用策略主要包括以下方面。

首先,產(chǎn)生漂移的條件是只要后輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩小于前輪橫向力在質(zhì)心處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩,車尾就會向外滑。

令后輪打滑的方法有:行駛中使后輪與地面間有負速度差、任何情況下使后輪與地面間有正速度差、行駛中減小后輪與地面之間的正壓力。

保持前輪抓地要注意行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差,不使前輪與地面間正壓力減少太多。

產(chǎn)生漂移的方法多樣,比如直路行駛中拉起手剎之后打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎、直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車、功率足夠大的后驅(qū)車在速度不很高時猛踩油門并且打方向等。

在漂移過程中要控制好甩尾,比如用手剎產(chǎn)生漂移,車旋轉(zhuǎn)到希望角度后要放開手剎。

調(diào)整車身姿勢可通過控制前輪角度、調(diào)節(jié)油門剎車產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移、利用手剎再次產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度。

漂移維持方面,對于后驅(qū)車要控制前輪角度,調(diào)節(jié)油門剎車,對于四驅(qū)車加油太猛可能會讓車尾向外滑更多。

漂移出彎時,前驅(qū)車可加油使車頭向外滑動、通過前輪向外擺修正車頭角度或前輪向外擺之后放一點油門,四驅(qū)車通常要通過前輪向外擺修正車頭角度,后驅(qū)車主要也是通過前輪向外擺修正車頭角度。

另外,要想車輪長距離側(cè)滑,對于后驅(qū)或動力分配偏后的四驅(qū)來說,要讓驅(qū)動輪高速空轉(zhuǎn),得裝有機械式 LSD 且功率足夠大。

總之,在比賽中應(yīng)用汽車漂移技術(shù),要熟悉車輛特性,根據(jù)路況和彎角靈活運用各種方法和策略。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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