汽車銷量排行的依據(jù)主要包括以下方面。

首先是數(shù)據(jù)來源，有的來自官方統(tǒng)計，較為權(quán)威準確，有的通過第三方抽樣調(diào)查或間接推算得出。

對于新車排行榜，多是汽車網(wǎng)站依據(jù) 4S 店的網(wǎng)報數(shù)據(jù)排名，單月 4S 店數(shù)據(jù)可能不穩(wěn)定，一年的數(shù)據(jù)相對可靠。

在汽車廠商銷量統(tǒng)計中，同一集團下不同品牌銷量會合并計算，比如一汽 - 大眾包括大眾、奧迪和捷達，上汽通用包含別克、雪佛蘭、凱迪拉克，這讓單一品牌的合資車企較吃虧。

車型銷量方面，熱門車型常有多個版本同時銷售，像哈弗 H6 有多種版本，價格涵蓋主流區(qū)間，賣得好。長安 CS75 等車型也如此，合資車型在這方面略處劣勢。

銷量和利潤不完全成正比，如吉利汽車銷量多但利潤不如北京奔馳。

不同版本的汽車排行榜銷量排名不同，可能因數(shù)據(jù)來源不同，如銷售數(shù)據(jù)、注冊數(shù)據(jù)等；時間范圍不同，有年度、季度或月度；地區(qū)差異，如全球市場、特定國家或地區(qū)；車型分類不同，像轎車、SUV、MPV 等；評估方法不同，像市場份額、增長率等；甚至可能有主觀因素，比如榜單制作者的個人觀點和偏好。

要客觀全面了解汽車市場真實面貌，需結(jié)合乘聯(lián)會、中汽協(xié)及交強險的終端銷量數(shù)據(jù)綜合分析。