不建議零首付買(mǎi)車(chē)的情況有很多。

首先，零首付購(gòu)車(chē)最終支付的金額往往遠(yuǎn)高于正常購(gòu)車(chē)。比如車(chē)商可能會(huì)把車(chē)價(jià)虛高，原本 12 萬(wàn)的車(chē)寫(xiě)成 15 萬(wàn)，這樣消費(fèi)者雖看似輕松貸款，但實(shí)際支付更多。

其次，零首付的車(chē)通常是滯銷(xiāo)或庫(kù)存車(chē)，熱銷(xiāo)和性價(jià)比高的車(chē)型基本不會(huì)零首付。

再者，零首付購(gòu)車(chē)主動(dòng)權(quán)不在消費(fèi)者手中，像貸款機(jī)構(gòu)和商業(yè)保險(xiǎn)的選擇，消費(fèi)者無(wú)法自主決定。

還有，零首付購(gòu)車(chē)?yán)⒑芨撸J款機(jī)構(gòu)合作推出的業(yè)務(wù)，利息往往比正常貸款渠道高很多，增加還款壓力。

另外，零首付購(gòu)車(chē)存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，如合同陷阱、車(chē)輛來(lái)源不合法、車(chē)輛存在抵押?jiǎn)栴}等。

此外，車(chē)輛證書(shū)可能不在自己手上，甚至車(chē)主都不是購(gòu)車(chē)人，車(chē)上還可能裝有 GPS 定位儀，個(gè)人行蹤受跟蹤。

如果還款出現(xiàn)問(wèn)題，銀行或賣(mài)車(chē)方有權(quán)將車(chē)開(kāi)走。

而且，一些貨運(yùn)公司或網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)假借零首付購(gòu)車(chē)名義設(shè)套路，導(dǎo)致司機(jī)接活難、退車(chē)難、退款難，背負(fù)大額債務(wù)。

所以，綜合來(lái)看，零首付購(gòu)車(chē)看似誘人，實(shí)則風(fēng)險(xiǎn)大、成本高，不建議選擇。