問

華泰路盛e70的操控穩(wěn)定性好不好？

華泰路盛 e70 的操控穩(wěn)定性是比較好的。

它采用了前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架，這在同級(jí)別緊湊級(jí)車型中相對(duì)不多見。

后多連桿式獨(dú)立懸架能在車輪跳動(dòng)時(shí)保持輪距和地面的變化量很小，讓車輛在驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)時(shí)都有較好的抓地性，駕駛過坑或崎嶇路面時(shí)車身不會(huì)有明顯跳動(dòng)，車內(nèi)乘員也不會(huì)感到顛簸不適。

而且，這款車的底盤技術(shù)源自德國，經(jīng)過德國專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的調(diào)教，操作便捷、靈動(dòng)，駕駛起來沉穩(wěn)舒適又不失運(yùn)動(dòng)性。

有車主在試駕時(shí)感覺比一般國產(chǎn)車開起來更有信心。

不過，其車重達(dá)到了 1461kg，車身過重一定程度上拖累了其加速成績，但這并不影響它在操控穩(wěn)定性方面的出色表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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