北京現(xiàn)代 i30 的操控性能整體不錯(cuò)。

首先，它的電子轉(zhuǎn)向助力精準(zhǔn)，路感清晰，指向性好，駕駛時(shí)能讓您得心應(yīng)手。

其次，底盤(pán)調(diào)校出色，行駛穩(wěn)定，在過(guò)彎和高速行駛時(shí)都能給您足夠的信心。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，動(dòng)力輸出流暢，加速和超車時(shí)能迅速響應(yīng)您的操作。

不過(guò)，也有一些方面可能稍顯不足。比如，有部分車主反映，時(shí)速 120 以上時(shí)噪音會(huì)開(kāi)始有點(diǎn)大。

還有，手動(dòng)擋車型在上坡時(shí)速度提升較慢，這可能與前進(jìn)擋只有 4 檔有關(guān)。

但綜合來(lái)看，北京現(xiàn)代 i30 的操控性能在同級(jí)別車型中還是具有一定優(yōu)勢(shì)的，能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。